Fixation supérieure amortisseur/châssis -PREMIUM- Vespa VN, VL, VB, GS150 / GS3 (VS1T-VS5T), Vespa 150 (T1, T2, T3, VL1, VD1, VD2 - modèles allemands), Vespa 125 ACMA (1951-1955)

Ils ne disposent pas encore de la technologie simple des derniers modèles, mais utilisent un support en plusieurs parties composé d'une pièce moulée en aluminium, d'une base en caoutchouc et d'un boulon de fixation.
Le boulon percé en croix, dans lequel est vissé l'amortisseur, est guidé dans un palier tubulaire en caoutchouc, qui à son tour est logé dans la pièce en aluminium vissée sur le côté du châssis. La pièce moulée est reliée au châssis par les vis qui dépassent du châssis, avec un tapis de caoutchouc amortisseur supplémentaire monté entre les deux.