avec TÜV (ABE)Convient comme amortisseur de remplacement direct pour tous les modèles Wideframe à partir de 1955. Jusqu'à l'année modèle 1954 incluse, le ressort et l'amortisseur sont séparés. Le logement supérieur de l'amortisseur des modèles ultérieurs permet de remédier à ce problème. Nous les proposons séparément, ce qui permet d'utiliser l'amortisseur bgm PRO également sur les véhicules antérieurs à 1955. Deux adaptateurs à visser sont joints à l'amortisseur (M8 et M9), ils sont adaptés à chaque modèle. L'amortisseur est en outre réglable en longueur dans une plage de 385 à 420 mm.
HARMONIQUE
Le combiné fileté BGM Pro SC SPORT convainc par son réglage de base harmonieux. Conçu pour la conduite sportive sur route, le réglage spécifique prédéfini des amortisseurs et la raideur des ressorts constituent un équilibre optimal entre sportivité et aptitude à l'usage quotidien.
Avec le châssis BGM Pro SC SPORT, la plongée typique des scooters pendant le freinage ainsi que les mouvements de roulis autour de l'axe longitudinal sont réduits en cas de forte accélération. Il en résulte une directivité inaltérée. Avec une maniabilité nettement plus sportive, la conduite devient une affaire très sûre et agréable.
ABE
Pour un pur plaisir sans remords, les amortisseurs BGM Pro SC SPORT disposent bien sûr d'une marque de certification KBA et d'une ABE
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Les caractéristiques techniques de la série SPORT ont été héritées de son grand frère, l'amortisseur BGM Pro SC COMPETITION. Ainsi, le SPORT dispose de la même tige de piston massive de 12,5 mm ainsi que d'un corps en aluminium très solide et résistant à la corrosion. Ce dernier a en outre été anodisé dur et est livré dans un noir mat élégant.
Conclusion : un amortisseur sportif et confortable, homologué et d'un rapport qualité/prix défiant toute concurrence !
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