Flotteur Dell'Orto d'origine pour carburateurs PHBH et PHBL. La version actuelle, blanche et de 9,5 g, correspond sur le plan fonctionnel à l'ancien flotteur noir de 11 g et peut le remplacer.
Le flotteur régule, avec l'aiguille de flotteur et la soupape d'aiguille de flotteur, le niveau de carburant dans la cuve. Lorsque le niveau d'essence augmente, le flotteur est soulevé et appuie l'aiguille de flotteur contre son siège de soupape. Cela interrompt l'arrivée de carburant. Lorsque le niveau de carburant baisse, la soupape s’ouvre à nouveau et le carburant peut continuer à s’écouler.
Un système de flotteur fonctionnant correctement est essentiel pour garantir un niveau de carburant stable et, par conséquent, un réglage reproductible du carburateur. Un flotteur endommagé, non étanche ou grippé peut entraîner des problèmes, tout comme une aiguille de flotteur usée ou non étanche.
Au cours de la période de production de ces carburateurs, Dell'Orto a utilisé différents modèles de flotteurs. Les versions plus anciennes sont en partie en plastique noir avec un élément de raccordement séparé, tandis que les modèles plus récents présentent une conception différente et sont fabriqués en plastique blanc.
Pour le flotteur Dell'Orto de type 9010.1, il convient donc de noter ce qui suit :
| Type de flotteur | modèle plus récent | ancien modèle |
|---|---|---|
| 9010.1 | 9,5 g, blanc | 11,0 g, noir |
| 9010.2 | 6,5 g, blanc | 8,0 g, noir |
Le flotteur blanc de 9,5 g proposé ici peut donc être utilisé en remplacement de l'ancien modèle noir de 11 g de type 9010.1.
Dans une construction de flotteur comparable, le poids influe sur le niveau de carburant dans la cuve du flotteur. Un flotteur plus lourd doit s'enfoncer davantage dans le carburant avant que la poussée ne soit suffisante pour fermer la soupape à pointeau du flotteur. Le niveau de carburant est donc plus élevé.
En principe, pour un même type de flotteur :
Cette règle ne doit toutefois pas être appliquée sans nuance à des générations de flotteurs de conception différente. C’est pourquoi une comparaison directe fondée uniquement sur le poids en grammes des flotteurs Dell’Orto blancs et noirs n’est pas pertinente.
Le niveau de carburant est une grandeur d'étalonnage fondamentale du carburateur. Une modification du flotteur ou du niveau de carburant peut influencer simultanément plusieurs aspects de la préparation du mélange. Le poids du flotteur ne doit donc pas être utilisé comme un gicleur principal, c'est-à-dire comme un simple élément de réglage.
Pour un remplacement standard, il est recommandé d’utiliser la version de flotteur prévue par Dell’Orto ou le modèle de remplacement fonctionnel connu.
La cause ne réside pas nécessairement dans le flotteur lui-même. L'aiguille du flotteur, le siège de soupape, des dépôts ou un palier de flotteur grippé peuvent également provoquer des symptômes similaires.
| Fabricant | Dell'Orto |
|---|---|
| Pièce | Flotteur de carburateur |
| Type de flotteur | 9010.1 |
| Poids | 9,5 g |
| Couleur | blanc |
| Carburateur | Dell'Orto PHBH / PHBL |
| Remplace | l'ancienne version noire de 11 g du type 9010.1 |
Le flotteur Dell'Orto blanc de 9,5 g est la version fonctionnelle adaptée au type de flotteur 9010.1 et remplace l'ancien flotteur noir de 11 g. La différence de poids résulte d'une modification de la conception et ne signifie pas que le nouveau flotteur génère un niveau de carburant fondamentalement différent.