Lorsqu'il fait froid, il est relativement solide et redevient mou avec une chaleur croissante. En été, son énorme capacité de reptation lui permet d'atteindre des endroits même totalement inaccessibles.
Il est chauffé avant l'application et peut donc être liquéfié, également au moyen d'un pistolet à air comprimé et d'une sonde dans les cavités. Il est donc idéal comme protection permanente contre la corrosion pour toutes les zones de la carrosserie qui sont difficiles d'accès, comme le tunnel du cadre d'un Vesparoller.
La formule TimeMAX 2000 adhère également aux surfaces verticales et ne coule donc pas du châssis, même en été.
Lors du développement de TimeMAX 2000, nous avons réussi à combiner les meilleures propriétés de la cire et de la graisse dans un nouveau produit. Il adhère comme de la cire et possède encore une capacité de fluage extrême ! Pour les véhicules rouillés et fortement utilisés, la TimeMAX 2000 peut également être utilisée comme protection supplémentaire sous la carrosserie dans certaines zones.
Parfait pour maintenir en permanence les véhicules dans leur état actuel et les protéger de la rouille.
Dans le test de protection à long terme des cavités du Oldtimer Markt (2010), TimeMAX a convaincu en tant que vainqueur du test !
Disponible en conteneurs de 1L ou 5L
(ÉTATS-UNIS)