Jeu de douilles pour fourche à bras oscillants - QUALITÉ DE L'ÉQUIPEMENT - Piaggio Ciao, PX - utilisé pour la révision des bras oscillants

Rivet Ø=4x10mm pour cache de neiman de direction type NEIMAN (ovale) -QUALITÉ OEM- Vespa Rally180 (VSD1T), Rally200 (VSE1T), Sprint150 (VLB1T), TS125 (VNL3T), Super, GT125 (VNL2T), GTR125 (VNL2T), GL150 (VLA1T), SS180 (VSC1T), SS50, SS90, V50

Rivet Ø=2,9x7,7mm pour cache de neiman de direction type ZADI (forme de losange) -QUALITÉ OEM- Vespa Rally180 (VSD1T), Rally200 (VSE1T), Sprint150 (VLB1T), TS125 (VNL3T), Super, GT125 (VNL2T), GTR125 (VNL2T), GL150 (VLA1T), SS180 (VSC1T), V50 SR

Robinet d’essence -PIAGGIO- Vespa Ciao (M7E3T) - cyclomoteur

Bande de jante, 22mm x 570 mm, 16/17 pouces-HEIDENAU- -Ciao, Si, Bravo, Boxer-

Support de rétroviseur -boom- guidon tubulaire 22mm -universel

Ecrou de tête de direction -SC- Piaggio Ciao

Condensateur -SC- Piaggio Bravo, Ciao, Si, Boxer Extérieur

Coussinet de vilebrequin -SC- Piaggio Bravo, Boxer, Ciao, Si, SuperBravo, Grillo, Citta, EC1

Habillage latéral -OEM- Piaggio Ciao SC-

Roue polaire -OEM- Piaggio, Bravo, Boxer, Ciao, Si, SuperBravo, Citta, EC1 pour véhicules avec contacts d'allumage

Bougie -NGK BR HS- BR8HS

Klaxon -QUALITÉ OEM 6V CA- Vespa - Ø=75mm - chromé - convient par ex. pour Vespa V50, V90, PV, ET3, Rally180 (VSD1T), Rally200 (VSE1T), Sprint150 (VLB1T), TS125 (VNL3T), Super, GT125 (VNL2T), GTR125 (VNL2T), SS180 (VSC1T) (modèles sans batterie)