Le Variomatik MALOSSI Multivar, grâce à un processus de changement de vitesse considérablement optimisé, donne déjà de très bons résultats sur les moteurs de série en termes d'amélioration de la vitesse de pointe et de l'accélération, et ce sans solliciter davantage le moteur.
Pour chaque modèle, les courses des rouleaux ont été calculées spécifiquement et la plage utile de la surface de glissement de la courroie a été encore étendue.
Avec un tel effort technologique, il est presque évident que les meilleurs matériaux et les méthodes de production les plus modernes sont utilisés :
Douille de
glissement
autolubrifiante en acier frittéMoyeu en
acier alliéSurface de glissement
avec un support
en
chrome
dur, rectifié et rodagePoulie demi-courroie en
alliage silicium-aluminium fabriquée avec des machines à commande numérique de précisionFinition
diamant
.
Rien ne s'oppose donc à un plaisir de conduire totalement nouveau. Il en résulte un démarrage sans à-coups, un plus grand confort de changement de vitesse, un silence mécanique - même à grande vitesse - et une performance de conduite constante. AI-translation
Variomatique
Dimensions Poids
16x13mm
Nombre de poids utilisés dans le variomatique
6
Nombre de jeux de poids inclus dans la livraison
1
Masse Jeu de poids 1
7 g
Ressort de contre-pression inclus dans la livraison
ja
Nombre de ressorts de contre-pression inclus dans la livraison
1
Courroie trapézoïdale fournie
nein
Disque de montée inclus dans la livraison
ja
Poulie motrice incluse dans la livraison
nein
Varioshims inclus dans la livraison
ja
Dépassement
nein
Poulies réduites incluses dans la livraison
nein
Douille vario pour l'arbre original incluse dans la livraison
ja
Douille variable pour arbre High End incluse dans la livraison
nein
Numéros OEM (à des fins de comparaison uniquement)