AC = courant alternatif = AC = buzzer
DC = direct current = DC = corne
ronfleur
De nombreux véhicules anciens sans utilisation de la batterie comme source d'alimentation CA. Cette ceux ne peuvent être connectés à ce qu'on appelle buzzer corne. Ceux-ci peuvent être identifiés par le pas tomber en fonction de la vitesse des moteurs.
corne
En raison de l'avertisseur sonore de fréquence non constante, e sinc les premiers la plupart des motos allemandes des années 1980 ont ont été équipé d'une batterie et d'un réseau électrique à courant continu. Cela a permis d'installer cornes DC réels, reconnaissables à une hauteur constante, indépendamment de la vitesse du moteur utilisé.
exceptions
Il ya quelques exceptions où, malgré le système électrique AC, une corne DC a été utilisé. Piaggio occasion à partir de l'année 1984 et plus tard (avec l'introduction de la série Lusso / EFL) redresseur de corne spéciale.
La tension d'alimentation est converti avec une spéciale, seulement pour la corne, redresseur DC. Ce redresseur peut aussi être monté sur tous les véhicules avec le système électrique 12V AC, pour s'adapter à une corne DC.
NOTE: La quasi-totalité allemand Vespa PK et les modèles PX nécessitent une corne (DC).
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