Levier de pneu professionnel -101 OCTANE- 240mm

Circlips interne DIN472- Ø=40mm

Insigne guidon -QUALITÉ OEM- Vespa Piaggio hexagonal - Vespa Rally180 (VSD1T) (1968-), Vespa Sprint150 (VLB1T) Veloce (1969-), Vespa GTR125 (VNL2T) 125 (1969-), Vespa TS 125 (1975-)

Béquille latérale -BUZZETTI- Vespa PX, T5 125ccm, Rally, TS, Sprint, Sprint Veloce, GT, GTR, SS180, GS160 - noir

Tirette de robinet d’essence -PIAGGIO- Vespa PX, Rally180 (VSD1T), Rally200 (VSE1T), TS (VNL3T), Sprint Veloce (VLB1T - modèles avec graissage séparé), GTR (VNL2T - modèles avec graissage séparé), Super (VBC1T - modèles avec graissage séparé) - plastique

Cabochon de moyeu tambour de frein Ø=36mm -PIAGGIO arrière- Vespa PX (1984-), T5 125cc, Cosa - gris

Joint torique pour filtre à huile cover -PIAGGIO- Piaggio 125 cc 4-temps (1ère génération) - diamètre de bride Ø=2,5mm

Bande de jante, 22mm x 570 mm, 16/17 pouces-HEIDENAU- -Ciao, Si, Bravo, Boxer-

Pot d’échappement -Proma- CityPower 2 -, collecteur épais, raccord : Ø22mm- Piaggio Ciao, PX, SI, Bravo - noir (convient aux voitures avec béquille principale)

Régulateur de tension -OEM- Piaggio, Ciao, Bravo, Boxer, Si 6V-70W Hercules, Zuendapp, Puch

Carénage latéral -DMP- Piaggio Ciao noir Véhicules sans variomatique

Boulon moteur renforcé -SC- Piaggio Bravo, Ciao, Boxer , Si, SuperBravo, DIN931 M6x120 10,9

Jeu gicleurs principaux -BGM PRO pour Dellorto (type: 4576) SI- (115-138) - (115-118-120-122-125-128-130-132-135-138)