L'outil se place simplement sur la denture de l'entraîneur du kick et se fixe sur le boîtier du moteur à l'aide d'une longue vis ou d'un boulon grâce aux deux trous. L'écrou du variateur peut alors être desserré ou fixé sans problème. Malheureusement, les vis ou boulons plus longs nécessaires ne sont pas inclus dans la livraison et doivent être achetés par l'utilisateur. Cet outil est mieux adapté que le stoppeur de piston pour les travaux au niveau de la transmission. Le risque d'endommager le piston est ainsi exclu.
Convient aux scooters CPI, Keeway, Generic, ATU Explorer, ainsi qu'à d'autres marques qui utilisent un moteur 2 temps à base de Minarelli de fabrication chinoise (1E40QMB).