Veuillez noter que : La forme d'ajustement ne correspond malheureusement pas à celle des pièces Piaggio d'origine.
Dernière version des clignotants Power 1 LED pour les modèles Vespa GTS à partir de 2014.
Ceux-ci disposent de clignotants très lumineux et, particularité, d'une bande de feux diurnes d'un blanc éclatant à l'avant en look plasma. À l'arrière, la même technique est utilisée comme feu de position.
Grâce à cette nouvelle technique, la largeur optique de l'arrière est nettement augmentée dans l'obscurité, la perception dans la circulation routière est nettement améliorée.
Les clignotants teintés sont très élégants et, lorsqu'ils ne sont pas utilisés, ils se font discrets.
Les clignotants disposent bien entendu d'une marque d'homologation E (celle-ci est visible en relief derrière le verre teinté sur la bande de plasma pour les feux diurnes/de position).
Disponibles en verre transparent ou en noir teinté pour l'avant et l'arrière ou en tant que set complet plus économique.
REMARQUE: si la bande de plasma clignote à la place du clignotant, veuillez débrancher le câblage au niveau des cosses du clignotant (câble jaune et noir) et inverser la polarité.
VEUILLEZ NOTER: Il est possible de connecter les feux de position arrière comme feu stop supplémentaire (des câbles supplémentaires sont donc fournis). Dans ce cas, l'homologation n'est plus valable.
Remarque importante :
Lors du passage des lampes à incandescence aux LED pour les clignotants de véhicules, il est possible,
en raison des différentes valeurs de résistance des lampes et/ou des relais montés en usine,
dans des circonstances défavorables, que des dysfonctionnements se produisent.
Pour éviter ce problème, il convient d'utiliser un relais de clignotant tel que l'article MN6202 ou BGM6202.
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