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DRT Numéro d`article : 7670454

Pignon 4ème vitesse -DRT Gear Flame Parma- Vespa PK50 S/XL, PK80 S/XL, PK125 S/XL - 47 dents

109,00 €*

non disponible

Poids d`expédition 0,28 kg

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Informations sur la sécurité des produits

Quatrième vitesse courte pour une connexion optimale des engrenages, utile pour les moteurs dont la puissance à haut régime est parfaite pour les moteurs de type Quartermile ou ESC

REMARQUE : Ne convient qu'aux transmissions Sincro ou Matrix avec 18 ou 19 dents en quatrième vitesse !

L'abréviation DRT signifie Denis Racing Team. Denis Innocente a trouvé sa voie dans la production de pièces de scooters via la scène des courses d'accélération en Italie. Avec plus de vingt ans d'expérience dans le sport automobile, vous pouvez être sûr que les pièces sont testées dans la pratique. La scène italienne ne jure que par les parties de la DRT.

(ÉTATS-UNIS)

_{AI-translation}

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Boîte de vitesses Rouleau de changement de vitesse

Nombre de dents 4e vitesse

47

Type de denture

gerade

arbre secondaire combinable

10-14-17-19 Zähne (DRT Sincro Replica), 10-13-16-18 Zähne (DRT Matrix)

Numéros OEM (à des fins de comparaison uniquement)

Scooter Center:

7670454

Fitting instructionpdf

Compatible avec

Accessoires

Jauge d’épaisseur -UNIVERSEL- 20 lames, métal - 0.05-1.00mm + 0.002-0.040 pouces

BGM ORIGINAL
1800013

Jauge d’épaisseur -UNIVERSEL- 20 lames, métal - 0.05-1.00mm + 0.002-0.040 pouces

Arbre sortie -BGM PRO- Vespa V50, V90, 50N, PV125, ET3, SS50, SS90, PK S, PK SS, PK XL1, PK XL2, PK HP, PK FL, PK ETS, PK Rush

BGM PRO
BGM0160

Arbre sortie -BGM PRO- Vespa V50, V90, 50N, PV125, ET3, SS50, SS90, PK S, PK SS, PK XL1, PK XL2, PK HP, PK FL, PK ETS, PK Rush

Cale d'épaisseur de boite -BGM ORIGINAL- Vespa Smallframe V50, PV125, ET3, PK - Largeframe PX EFL (1984-), Cosa, T5 125ccm - 0,90mm (+0,0 /- 0,04mm)

BGM ORIGINAL
BGM6020S09

Cale d'épaisseur de boite -BGM ORIGINAL- Vespa Smallframe V50, PV125, ET3, PK - Largeframe PX EFL (1984-), Cosa, T5 125ccm - 0,90mm (+0,0 /- 0,04mm)

Cale d'épaisseur de boite -BGM ORIGINAL- Vespa Smallframe V50, PV125, ET3, PK - Largeframe PX EFL (1984-), Cosa, T5 125ccm - 1,00mm (+0,0 /- 0,04mm)

BGM ORIGINAL
BGM6020S10

Cale d'épaisseur de boite -BGM ORIGINAL- Vespa Smallframe V50, PV125, ET3, PK - Largeframe PX EFL (1984-), Cosa, T5 125ccm - 1,00mm (+0,0 /- 0,04mm)

Cale d'épaisseur de boite -BGM ORIGINAL- Vespa Smallframe V50, PV125, ET3, PK - Largeframe PX EFL (1984-), Cosa, T5 125ccm - 1,10mm (+0,0 /- 0,04mm)

BGM ORIGINAL
BGM6020S11

Cale d'épaisseur de boite -BGM ORIGINAL- Vespa Smallframe V50, PV125, ET3, PK - Largeframe PX EFL (1984-), Cosa, T5 125ccm - 1,10mm (+0,0 /- 0,04mm)

Cale d'épaisseur de boite -BGM ORIGINAL- Vespa Smallframe V50, PV125, ET3, PK - Largeframe PX EFL (1984-), Cosa, T5 125ccm - 1,20mm (+0,0 /- 0,04mm)

BGM ORIGINAL
BGM6020S12

Cale d'épaisseur de boite -BGM ORIGINAL- Vespa Smallframe V50, PV125, ET3, PK - Largeframe PX EFL (1984-), Cosa, T5 125ccm - 1,20mm (+0,0 /- 0,04mm)

Cale d'épaisseur de boite -BGM ORIGINAL- Vespa Smallframe V50, PV125, ET3, PK - Largeframe PX EFL (1984-), Cosa, T5 125ccm - 1,30mm (+0,0 /- 0,04mm)

BGM ORIGINAL
BGM6020S13

Cale d'épaisseur de boite -BGM ORIGINAL- Vespa Smallframe V50, PV125, ET3, PK - Largeframe PX EFL (1984-), Cosa, T5 125ccm - 1,30mm (+0,0 /- 0,04mm)

Cale d'épaisseur de boite -BGM ORIGINAL- Vespa Smallframe V50, PV125, ET3, PK - Largeframe PX EFL (1984-), Cosa, T5 125ccm - 1,40mm (+0,0 /- 0,04mm)

BGM ORIGINAL
BGM6020S14

Cale d'épaisseur de boite -BGM ORIGINAL- Vespa Smallframe V50, PV125, ET3, PK - Largeframe PX EFL (1984-), Cosa, T5 125ccm - 1,40mm (+0,0 /- 0,04mm)

Cale d'épaisseur de boite -BGM ORIGINAL- Vespa Largeframe VNA, VNB, VBA, VBB, GL, Sprint, GT, GTR, TS, Rally, PX (-1984) - 2,00mm (+0,0 /- 0,04mm)

BGM ORIGINAL
BGM6020S20

Cale d'épaisseur de boite -BGM ORIGINAL- Vespa Largeframe VNA, VNB, VBA, VBB, GL, Sprint, GT, GTR, TS, Rally, PX (-1984) - 2,00mm (+0,0 /- 0,04mm)

Cale d'épaisseur de boite -BGM ORIGINAL- Vespa Largeframe VNA, VNB, VBA, VBB, GL, Sprint, GT, GTR, TS, Rally, PX (-1984) - 2,10mm (+0,0 /- 0,04mm)

BGM ORIGINAL
BGM6020S21

Cale d'épaisseur de boite -BGM ORIGINAL- Vespa Largeframe VNA, VNB, VBA, VBB, GL, Sprint, GT, GTR, TS, Rally, PX (-1984) - 2,10mm (+0,0 /- 0,04mm)

Cale d'épaisseur de boite -BGM ORIGINAL- Vespa Largeframe VNA, VNB, VBA, VBB, GL, Sprint, GT, GTR, TS, Rally, PX (-1984) - 2,20mm (+0,0 /- 0,04mm)

BGM ORIGINAL
BGM6020S22

Cale d'épaisseur de boite -BGM ORIGINAL- Vespa Largeframe VNA, VNB, VBA, VBB, GL, Sprint, GT, GTR, TS, Rally, PX (-1984) - 2,20mm (+0,0 /- 0,04mm)

Cale d'épaisseur de boite -BGM ORIGINAL- Vespa Largeframe VNA, VNB, VBA, VBB, GL, Sprint, GT, GTR, TS, Rally, PX (-1984) - 2,30mm (+0,0 /- 0,04mm)

BGM ORIGINAL
BGM6020S23

Cale d'épaisseur de boite -BGM ORIGINAL- Vespa Largeframe VNA, VNB, VBA, VBB, GL, Sprint, GT, GTR, TS, Rally, PX (-1984) - 2,30mm (+0,0 /- 0,04mm)

Cale d'épaisseur de boite -BGM ORIGINAL- Vespa Largeframe VNA, VNB, VBA, VBB, GL, Sprint, GT, GTR, TS, Rally, PX (-1984) - 2,40mm (+0,0 /- 0,04mm)

BGM ORIGINAL
BGM6020S24

Cale d'épaisseur de boite -BGM ORIGINAL- Vespa Largeframe VNA, VNB, VBA, VBB, GL, Sprint, GT, GTR, TS, Rally, PX (-1984) - 2,40mm (+0,0 /- 0,04mm)

Cale d'épaisseur de boite -BGM ORIGINAL- Vespa Largeframe VNA, VNB, VBA, VBB, GL, Sprint, GT, GTR, TS, Rally, PX (-1984) - 2,50mm (+0,0 /- 0,04mm)

BGM ORIGINAL
BGM6020S25

Cale d'épaisseur de boite -BGM ORIGINAL- Vespa Largeframe VNA, VNB, VBA, VBB, GL, Sprint, GT, GTR, TS, Rally, PX (-1984) - 2,50mm (+0,0 /- 0,04mm)

Croisillon -BGM PRO SPORT- bords arrondis, 4 vitesses, hauteur =50mm, VESPA PK50, PK80, PK125, V50 (V5A1T, 69444-), Special (V5B3T, 94315-), démarreur èlectrique (V5B4T, 1514-), PV125 (VMA2T, 150203-), ET3 (VMB1T, 8161-)

BGM PRO
BGM6555

Croisillon -BGM PRO SPORT- bords arrondis, 4 vitesses, hauteur =50mm, VESPA PK50, PK80, PK125, V50 (V5A1T, 69444-), Special (V5B3T, 94315-), démarreur èlectrique (V5B4T, 1514-), PV125 (VMA2T, 150203-), ET3 (VMB1T, 8161-)

Pignon 4ème vitesse -DRT Gear Flame Parma- Vespa PK50 S/XL, PK80 S/XL, PK125 S/XL - 47 dents

Pignon 4ème vitesse -DRT Gear Flame Parma- Vespa PK50 S/XL, PK80 S/XL, PK125 S/XL - 47 dents

Pignon 4ème vitesse -DRT Gear Flame Parma- Vespa PK50 S/XL, PK80 S/XL, PK125 S/XL - 47 dents

Pignon 4ème vitesse -DRT Gear Flame Parma- Vespa PK50 S/XL, PK80 S/XL, PK125 S/XL - 47 dents

Pignon 4ème vitesse -DRT Gear Flame Parma- Vespa PK50 S/XL, PK80 S/XL, PK125 S/XL - 47 dents