Les pistons du cylindre BGM177 sont fabriqués par le célèbre fabricant italien de pistons METEOR. Le piston a une teneur élevée en silicium. Il en résulte une dilatation thermique plus faible, une meilleure résistance à l'usure et une très grande stabilité thermique.
SEGMENTS DE PISTON
Deux segments de piston de 1mm d'épaisseur, également fabriqués en Italie, minimisent le frottement et augmentent ainsi les performances et la stabilité de vitesse. Leur construction est identique à celle des segments utilisés par Parmakit et Polini.
CATÉGORIE PISTON
Les pistons sont disponibles dans les catégories A-D. Les catégories signifient une augmentation du diamètre du piston de 1/100 mm par caractère croissant.
La lettre de catégorie peut être lue sur la couronne du piston. Le cylindre porte également un marquage avec une lettre sur sa face inférieure. Les deux devraient avoir la même catégorie. Si le cylindre a déjà un kilométrage élevé, un piston de la catégorie supérieure suivante peut également être utilisé (par ex. piston B dans le cylindre A).
ENROBAGE
Les pistons ont un revêtement au bisulfure de molybdène. Ce revêtement est enlevé relativement rapidement pendant le fonctionnement. Il sert simplement à aligner parfaitement le piston avec l'alésage du cylindre. Veuillez noter que le revêtement lui-même est d'env. 2/100 mm est appliqué :
Ø avec revêtement | Ø sans revêtement | |
A | 62,93 | 62,91 |
B | 62,94 | 62,92 |
C | 62,95 | 62,93 |
D | 62,96 | 62,94 |
(US21218)
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DE | €
