Pompe à huile -QUALITÉ OEM- CPI Keeway, Generic

Durite d'hule -universel- Ø intérieur = 2,5mm, Ø extérieur = 4mm, l= 1000mm

Boîte à air -QUALITÉ OEM- Yamaha Aerox (YQ50/L, 2 temps), MBK Nitro (YQ50/L, 2 temps)

Boîte pour gicleurs -MALOSSI- pour gicleurs Dellorto, gicleurs principaux Mikuni TMX de 5mm & 6mm

Bougie -NGK BPR HS- BPR8HS

Commutateur feu stop -PIAGGIO- Vespa PX 125 (ZAPM74100), Vespa PX 150 (ZAPM74200), Vespa GTS 125 (ZAPMA3100, ZAPMA3200, ZAPMA3700), Vespa GTS 150 (ZAPMA3200, ZAPMA3100), Vespa GTS 300 (ZAPM45200, ZAPM45202, ZAPMA3300), Vespa GTS HPE 300 (ZAPMA3600, ZAPMD3

Pignon d’entraînement pompe à huile -QUALITÉ OEM- Minarelli 50cc (type MA, MY, CW, CA, CY)

Batterie -Gel YTX4L-BS- 12V 4Ah - 112x68x86mm

Canon variateur 49x20x14.8mm -PIAGGIO- Vespa ET2 50 (ZAPC12000, ZAPC16000, ZAPC38100), Vespa ET4 50 50 (ZAPC26000, ZAPC26100), Vespa LX 50 (ZAPC38101, ZAPC38104, ZAPC38300, ZAPC38400, ZAPC38700, ZAPC38900), Vespa LXV 50 (ZAPC38102, ZAPC38902), Vespa Prima

Robinet d’essence -PIAGGIO- Vespa LX 50 (ZAPC38101), Vespa Primavera 50 (ZAPC53100, ZAPC53200, ZAPC53300, ZAPC53302), Vespa Sprint 50 (ZAPC53101, ZAPC53201, ZAPC53301, ZAPC53303, ZAPC536B), Aprilia SR Motard 50 (LBMC50200, LBMC50201), Piaggio Liberty 50 (

Piston -MALOSSI MHR- Minarelli - Piaggio - Peugeot - Honda - Kymco 70cc (12mm) - 47.0mm

Embrayage -POLINI 3G Evolution 2- Minarelli 50cc (Ø=107mm)

Allumage -PIAGGIO stator- Piaggio 50 cc modèles avec carburateur depuis 2000 (Hi-Per 2)