Sa construction mécanique légère et réussie en fait également une bête de somme dans la vie quotidienne.
Le son est assez agréable, mais il est assez différent selon le cylindre, l'angle de la culasse et la forme de l'échappement. Le volume de base est cependant nettement supérieur à celui d'un échappement d'origine. Par
rapport aux systèmes de JL, le son est un peu plus clair/brillant, tout à fait à l'image d'un système d'échappement de Motocross. Dans la plage de vitesse inférieure, il convient toutefois à la conduite en ville sans aucun problème.
Les unités PM sont disponibles en tôle non traitée ou chromée.
Les unités non traitées sont fournies huilées et doivent être protégées contre la peste brune avec notre peinture d'échappement résistante à la chaleur ou un revêtement galvanique avant la mise en service.
Conclusion : un système d'échappement léger, noble et adapté à un usage quotidien, avec un bon mordant et un beau son classique à deux temps !
VEUILLEZ COMMANDER SÉPARÉMENT UN SILENCIEUX ADAPTÉ SOUS LA RUBRIQUE PIÈCES DÉTACHÉES OU ACCESSOIRES !