Fabriqué en AllemagneRobinet à carburant CNC adapté aux grands cadres, aux petits cadres et à tous les autres Vesparollers avec robinet à carburant droit.
Sortie orientable à 360 degrés pour permettre un acheminement direct vers le carburateur. Corps de base et élément rotatif pour le raccordement du levier du robinet de carburant fraisé en aluminium. Le diamètre intérieur de tous les trous est d'au moins Ø6mm.
Débit maximum de 2L/min avec sortie verticale
Débit à la configuration PX 1L/min également en mode réserve jusqu'à ce que le réservoir soit vide (Piaggio d'origine = ca.400ml/min)
Le robinet a deux positions de fermeture (0° et 270°).
Tous les sceaux sont en FKM / FKM. Le joint entre le réservoir et le robinet est doublé. L'élément rotatif est équipé d'un joint torique et d'un joint plat.
Diamètre du tuyau de carburant 8 mm
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