Bouchon avec les joints toriques trousde pompe à huile -Qualité OEM- Vespa PX80, PX125, PX150, PX200, T5 125cc, Cosa125-200 - aluminium

Utilisé pour fermer le trou dans le carter du moteur des modèles PX pour l'arbre de la pompe à huile. Nécessaire si le carter d'origine du carburateur est retiré et si un carburateur avec son propre collecteur d'admission est utilisé.

Instructions :

• Démonter le bol du carburateur (1x vis à fente M5 sous le joint du carburateur).
• Tirez l'arbre de la pompe à huile vers le haut
• Remplir le bouchon avec des joints toriques (graisser légèrement les joints toriques)
• Appuyez doucement sur le bouchon dans le trou
• Visser la vis jointe dans le trou existant
• Il est également possible d'enfoncer légèrement la goupille conique jointe dans l'alésage (marteau). Ensuite, raccourcissez la saillie (Flex/Dremel).

Le bouchon est fabriqué en aluminium tourné avec précision et est utilisé avec deux joints toriques en NBR de haute qualité.
Par rapport à d'autres solutions, la fiche est enfichée et fixée dans le boîtier au moyen de la vis autotaraudeuse fournie. Si nécessaire, il est donc facile de la retirer à nouveau.