Roue polaire ELEMEC 1950g pour Lambretta GP et DL
Roue de ventilateur d'environ 1,9 kg de la société indienne ELEMEC, qui produit également les roues polaires légères AF. La finition pourrait être de meilleure qualité. Par rapport au poids d'origine de 2,6 kg, la roue ELEMEC offre une meilleure accélération. Comme elle n'est pas trop légère, elle offre une bonne souplesse de fonctionnement et l'accélération à l'arrêt peut être réglée à un niveau supportable.
Il est recommandé de protéger l'acier nu à l'extérieur de la roue polaire contre la rouille avec un vernis. En outre, il faut impérativement vérifier le port du cône de la roue polaire sur le vilebrequin. Pour cela, il suffit de marquer le cône du vilebrequin avec de la peinture, puis d'y fixer fermement la roue polaire et de la faire tourner à la main. Le film de peinture sur le vilebrequin doit être éliminé de manière uniforme. Si ce n'est pas le cas, poncer les pièces l'une sur l'autre à l'aide d'une pâte abrasive pour soupapes.
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