Deux pièces sont nécessaires.
Remarque : les modèles Vespa T5 125cc ont un caoutchouc plus court sur le côté gauche. Comme la gomme d'origine du T5 n'est plus disponible chez Piaggio, il est possible de couper la bonne gomme d'un PX200 pour l'adapter à la voiture. Cela affaiblira le bon caoutchouc. Les ensembles de PLC ou de Jockeys Pit Stop (voir les alternatives) peuvent aider ici.