Silentbloc moteur -PIAGGIO- Vespa PX80, PX125, PX150, Sprint150 (VLB1T), TS125 (VNL3T), GT125 (VNL2T), GTR125 (VNL2T), Super, GL150 (VLA1T), VNA, VNB, VBA, VBB

Ecrou de bouchon de réservoir Vespa PX, LF 1960-83 - VESPA - V50, V90, SS50, SS90, PV125, ET3, VNA, Super, GL150 (VLA1T), GT125 (VNL2T), GTR125 (VNL2T), TS125 (VNL3T), Sprint150 (VLB1T), Rally180 (VSD1T), Rally200 (VSE1T), PX, PK

Vis 2.9 x 9.5mm de baguettes de fixation de tapis de poutre centrale, Crête de garde boue -PIAGGIO- Vespa PX, Rally180 (VSD1T), Rally200 (VSE1T), Sprint150 (VLB1T), TS125 (VNL3T), GT125 (VNL2T), GTR125 (VNL2T), SS180 (VSC1T), GS160 / GS4 (VSB1T), Super, V

Caoutchouc moteur/câble -PIAGGIO- Vespa V50, V90, PV, ET3, VNA1T-2T, VNB1T-5T - (passe câble carter moteur/stator)

Insigne descente de klaxon -VESPA- Piaggio - Vespa PX (1977-1983)

Lettre Cascade -OEM QUALITÉ- Vespa Piaggio hexagonal - Vespa Sprint (depuis 1965), Sprint Veloce (depuis 1969), Rally180 (VSD1T) (depuis 1968), Rally200 (VSE1T) (depuis 1972), GT125 (depuis 1966), GTR125 (depuis 1969), TS

Cache turbine -QUALITÉ OEM- Vespa Sprint150 (VLB1T), GT125 (VNL2T), GTR125 (VNL2T), VNA, VBA, VBB, GL, T4, Super (VNC/VBC) - chromé

Couverture de bras oscillant -QUALITÉ OEM- Vespa PX ancienne (jusqu'à l'année 1982) - noir

Tampons de béquille -QUALITÉ OEM Ø=20mm- Vespa Sprint150 (VLB1T), Rally180/200 (VSD1T/VSE1T), TS125 (VNL3T), GS160/GS4 (VSB1T), SS180 (VSC1T), GL150 (VLA1T), GT/GTR125 (VNL2T), Super, VNB3T-VNB6T, VBB1T (17451-), VBB2T - 1T (depuis N

Badge de tablier -QUALITÉ OEM- Vespa - Vespa PV125 (depuis 1968), Vespa Rally200 (depuis 1976), Vespa TS, Vespa V50 Special, Vespa PX (1977-1983)

Silentbloc moteur coté gauche -VESPA- PX80, PX125, PX150, Sprint150 (VLB1T), TS125 (VNL3T), GT125 (VNL2T), GTR125 (VNL2T), Super, GL150 (VLA1T), VNA, VNB, VBA, VBB

Rondelle de retenue de silentbloc moteur -VESPA- PX80, PX125, PX150, Sprint150 (VLB1T), TS125 (VNL3T), GT125 (VNL2T), GTR125 (VNL2T), Super, GL150 (VLA1T), VNA, VNB, VBA, VBB - gauche

Rondelle élastique ondulée -PIAGGIO- Acier zingué- M6 - utilisé pour capot de cylindre Smallframe, ressort de pression levier de starter