Alternateur complet. Le composant se compose d'un stator, d'un jeu de câbles et d'un pick-up. Complètement prêt à être monté.
Les défauts de l'alternateur sont difficiles à contrôler sans outils spéciaux coûteux. Les unités d'allumage CDI grillées, les régulateurs, les problèmes d'allumage ou la mauvaise charge de la batterie trouvent souvent leur origine dans des alternateurs défectueux. Les dommages ne sont que rarement réparables. Seul le remplacement complet constitue une sécurité à 100 %.AI-translation