Étrier de frein à 4 pistons.
L'étrier de frein à 4 pistons est usiné d'un seul bloc et fabriqué en aluminium anodisé dur.
La transformation des étriers de frein de 2 à 4 pistons présente de nombreux avantages.
Tout d'abord, il en résulte une augmentation de 30 % de la surface de friction sur les plaquettes de frein.
Cette caractéristique réduit les pics de température et assure ainsi une plus grande fiabilité et une durée de vie plus longue,
par rapport aux étriers de frein standard.
Grâce au ø 24 4 pistons, une amélioration de la force de freinage est garantie.
Le design de l'étrier a été conçu pour maximiser sa stabilité et réduire ses dimensions.
L'étrier peut être monté aussi bien à droite qu'à gauche
Raccord radial avec vis de 8mm, entraxe des trous de 84mm.
L'étrier Polini est proposé avec des plaquettes frittées, mais des plaquettes en mélange de céramique de carbone sont également disponibles.