Tube de changement de vitesse -VESPA sans clignotant de guidon- Vespa Rally180 (VSD1T), Rally200 (VSE1T), Sprint150 (VLB1T), TS125 (VNL3T), GT125 (VNL2T), GTR125 (VNL2T), Super, GL150 (VLA1T), SS180 (VSC1T), PV125, ET3 - l=110mm Ø=24mm

Tube de changement de vitesse pour Vespa Rally, Sprint, GT & Co. sans clignotant de guidon - Ø24 mm, 110 mm de long

Tube de changement de vitesse -VESPA sans clignotant- Vespa Rally180 (VSD1T), Rally200 (VSE1T), Sprint150 (VLB1T), TS125 (VNL3T), GT125 (VNL2T), GTR125 (VNL2T), Super, GL150 (VLA1T), SS180 (VSC1T), PV125, ET3 - l=110 mm Ø=24 mm)

Le jeu gênant dans la tête de direction du tube de commande peut désormais être remplacé par un nouveau grâce à un grand nombre de bonnes répliques de nombreux modèles.

Dans ce cas, il faut généralement tenir compte des différences :

• Ø et longueur du tube qui entre dans le guidon
• 3ème ou 4ème vitesse
• Galet du câble d'accélérateur ou de commande situé à l'intérieur ou à l'extérieur des trous des goupilles fendues
• Tube intérieur adapté ou non aux clignotants de guidon
• Encoche et filetage pour commutateur de clignotant

Tous les tubes ont un corps en fonte fretté qui s'adapte à l'évidement du tube pour le câble d'embrayage et un logement pour le levier d'embrayage.

Le produit est apprêté - il doit être peint et ébarbé.

(TW190122)