Vilebrequin -MALOSSI (pour clapet) course de 60mm, masse pleine- Vespa PX200, COSA200

Vilebrequin Malossi PX200 – Course de 60 mm pour moteurs MHR puissants

Pour la toute première fois, Malossi ose également proposer des vilebrequins pour les moteurs à grand châssis.
Les dimensions de tous les vilebrequins PX200 correspondent à celles des modèles 125cc. Cela signifie que d'un point de vue technique, l'entraînement par vilebrequin est déjà pleinement utilisé avec le cylindre original de 12 ch.
La manivelle étroite des modèles PX ne permet pas d'utiliser des manivelles larges (qui sont nécessaires de toute urgence pour des performances élevées). Développer un vilebrequin capable de supporter plus de trois fois la puissance (cylindre Malossi MHR) est donc un défi plus que technique.

Pour un vilebrequin aussi stable que possible, le maneton et sa couverture matérielle doivent toujours être aussi grands que possible. C'est pourquoi il est remarquable que Malossi ait réduit le diamètre du pivot de Ø22mm à Ø20mm et le diamètre du vilebrequin de 97,8mm à 95mm.

supposer que la section transversale est encore suffisante pour qu'une quantité correspondante de gaz frais soit disponible même à haut régime avec le contrôle de la membrane, ce qui est absolument nécessaire avec une joue pleine

• Approprié pour : PX200, Cosa200
• Matériau des manivelles : 18NiCrMo5
• course : 60mm
• longueur de la bielle : 110 mm
• Goupille de levage : Ø20mm
• Diamètre des joues : Ø95mm (des deux côtés)
• largeur du pied de la bielle inférieure : 14,8 mm
• épaisseur de la bielle : 5,6 mm
• largeur de la toile de la manivelle au niveau du maneton : 11 mm