Vilebrequin de la Vespa GS 150 avec manchon en laiton.
Le roulement inférieur comporte deux fentes pour le lubrifier. La douille en laiton est également lubrifiée par une fente généreusement dimensionnée.

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Roulements à billes
Dimensions
15mm
 
Axe de piston
Diamètre
15 mm
 
Vilebrequins
Hub
57 mm
Filetage côté alternateur
M11x1,5 Rechtsgewinde
Filetage côté entraînement
M10x1,5 Rechtsgewinde
Diamètre des joues de manivelle
93 mm
Le carter moteur doit être forgé.
nein
Le boîtier du moteur doit être modifié
nein
Vilebrequin de la vanne rotative
nein
Vilebrequin à joues pleines
nein
Largeur des manivelles
34 mm
Diamètre du siège de palier côté alternateur
25 mm
Largeur du siège de palier côté alternateur
12 mm
Diamètre du siège de palier côté entraînement
25 mm
Largeur du siège du palier côté entraînement
12 mm
Diamètre du siège de la bague d'étanchéité côté alternateur
20 mm
Largeur du siège de la bague d'étanchéité côté alternateur
8 mm
Diamètre du siège de la bague d'étanchéité côté entraînement
20 mm
Largeur du siège de la bague d'étanchéité côté entraînement
6 mm
Longueur du bout de vilebrequin côté alternateur
34 mm
Longueur du bout de vilebrequin côté entraînement
22 mm
Largeur hors tout
163 mm
 
Bielle
Longueur de la bielle
105 mm
Diamètre œil de bielle en haut
15 mm
Diamètre du pivot de levage
18 mm
 
Numéros OEM (à des fins de comparaison uniquement)
Piaggio:
026780, 26780
Scooter Center:
A182