BGM Pro Getriebeteile sind ultrasolides Material. Für höchste Beanspruchungen werden die Gangräder aus hochlegiertem NiCrMo Einsatzstahl (20NiCrMo2-2/ AISI8620) gefertigt.
Das sehr gute Basismaterial hält auch höchsten Motorleistungen stand. Die genau definierte Oberflächenhärtung auf 58-60HRC macht die Ritzel extrem widerstandsfähig gegen Verschleiß. Besser als Piaggio Ware. Immer gleichbleibend hohe Qualität. Keine Kompromisse.

BESSER
Verwendbar für alle Beanspruchungsarten, egal ob Tourer oder Racer.

PASSEND
Passend für alle Getriebe die über ein gekröpftes Schaltkreuz verfügen. Erkennbar sind diese Getriebe an der Hauptwelle die über einen Seegerring vor sowie hinter den Gangrädern verfügen. Das Mittelsegment , an der das Schaltkreuz aufliegt, ist bei

  • PX alt (bis 1984, gekröpftes Schaltkreuz) : 5mm
  • Lusso (ab 1984, flaches Schaltkreuz): 6,5mm

Die Mittelsegmente der BGM Gangräder ist größer (ca 1/10mm) und bietet so noch mehr Auflagefläche für das Schaltkreuz.

(US)

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Getriebe Schaltroller
Anzahl Zähne 4. Gang
35
Art der Verzahnung
gerade
kombinierbare Nebenwelle
12-13-17-21 Zähne (Piaggio), 12-14-17-20 Zähne (DRT Spitfire), 12-13-16-20 Zähne (DRT Spitfire Road), 12-13-16-19 Zähne (DRT Spitfire Race), 12-13-16-19 Zähne (BGM PRO), 12-13-17-21 Zähne (BGM PRO), 12-13-17-20 Zähne (Pinasco Gran Turismo), 12-13-16-19 Zä
 
OEM-Nummern (dienen nur zu Vergleichszwecken)
Piaggio:
223229
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