Bel kopling berkinerja tinggi dari NARAKU. Sistem R-Vent yang telah dipatenkan menekan udara segar dalam jumlah yang sangat besar ke dalam kopling melalui baling-baling eksternal. Suhu unit kopling dijaga pada tingkat keausan yang rendah dan memungkinkan nilai gesekan yang sangat baik secara permanen dan cengkeraman yang cukup pada bel kopling.
Abrasi dihilangkan melalui lubang-lubang di jalur kopling dan mencegah hilangnya traksi tambahan. Rumah bel R-Vent juga memiliki cincin penguat luar yang menyusut. Hal ini mencegah distorsi pada zona yang sangat tertekan pada rumah bel kopling. Meskipun ada penguatan ini, masih memiliki bobot yang rendah untuk nilai akselerasi terbaik.
Bel kopling yang sangat bagus dengan rasio harga/performa yang optimal di antara suku cadang penggerak performa. Jangkauan aplikasi hingga ke sektor kelas atas.