Pengenalan

Model "Aprilia - SR 50 Di-Tech (2004–2007, ZD4VF0)" adalah skuter sport canggih yang diproduksi oleh Aprilia antara tahun 2004 dan 2007.
Model ini termasuk dalam seri SR 50 dengan teknologi injeksi langsung ("Di-Tech"), yang dikenal karena teknologi ramah lingkungannya dan efisiensinya yang lebih baik.
Teknologi Di-Tech (Direct Injection Technology) memungkinkan mesin 2-tak beroperasi dengan emisi lebih rendah dan konsumsi bahan bakar yang lebih hemat – sebuah lompatan besar dalam segmen 50 cc.

Perkembangan Teknologi

Dengan peluncuran SR 50 Di-Tech, Aprilia memperkenalkan salah satu kendaraan roda dua pertama dengan injeksi langsung elektronik ke pasar pada tahun 2000.
Model ZD4VF0, yang diproduksi antara 2004 dan 2007, merupakan pengembangan lanjutan dari teknologi ini, dengan desain yang diperbarui dan detail teknis yang ditingkatkan.
Teknologi Di-Tech dikembangkan bekerja sama dengan perusahaan Australia, Orbital, dan menggunakan sistem injeksi udara terpisah yang menyemprotkan bahan bakar langsung ke ruang bakar – jauh lebih efisien dibandingkan model dengan karburator konvensional.
Sistem injeksi modern ini sangat menarik bagi pengguna perkotaan yang menghargai performa, efisiensi konsumsi, dan kesadaran lingkungan.

Detail Teknis

Mesin dan Performa

Aprilia SR 50 Di-Tech (2004–2007) dilengkapi dengan mesin 2-tak silinder tunggal berpendingin cairan dengan sistem injeksi langsung.
Mesin ini memiliki kapasitas 49 cm³ dan menghasilkan sekitar 3,5 kW (4,8 hp) pada 6.500 rpm.
Teknologi Di-Tech memberikan pengukuran bahan bakar yang presisi, yang tidak hanya menghemat konsumsi tetapi juga meningkatkan kualitas emisi.
Kecepatan maksimum dibatasi sekitar 45 km/jam (tergantung pada peraturan negara masing-masing). Transmisi CVT memberikan penggerak yang halus dan tanpa perpindahan gigi.

Sasis dan Rem

Sasis terdiri dari garpu teleskopik hidrolik di bagian depan dan peredam kejut tunggal di bagian belakang, memberikan stabilitas dan handling yang sporty.
Sistem pengereman terdiri dari rem cakram 190 mm di depan dan rem tromol 110 mm di belakang – kombinasi yang terbukti dalam kelas ini.
Dengan berat kering sekitar 91 kg dan jarak sumbu roda 1.290 mm, skuter ini tetap sangat lincah meskipun telah dibekali teknologi canggih. Ukuran ban 130/60-13 di depan dan belakang memperkuat karakter sporty-nya.

Varian Warna dan Model Khusus

SR 50 Di-Tech (2004–2007, ZD4VF0) tersedia dalam berbagai pilihan warna, termasuk "Rosso" (merah), "Nero" (hitam), "Grigio" (abu-abu), dan "Blu" (biru), serta kombinasi warna mencolok lainnya.
Salah satu varian khusus yang paling dikenal adalah "Racing Replica", yang terinspirasi dari motor balap Aprilia dan menampilkan grafis serta logo khusus.
Berkat teknologi modern dan citra sporty-nya, model ini dengan cepat menjadi salah satu varian SR 50 paling populer pada masanya dan memperkuat reputasi Aprilia sebagai produsen skuter yang inovatif.