Kingwelle Nomor barang: KW004S
Kingwelle

Cakram baja pengganti tahan suhu untuk KINGWELLE DragBikeClutch – diproduksi dengan CNC, telah melalui proses tempering, dan dirancang untuk beban termal ekstrem.

Spesifikasi Utama

Penggunaan: KINGWELLE DragBikeClutch
Proses Pembuatan: Dikeruk dan diputar dengan mesin CNC
Perawatan lanjutan: telah melalui proses tempering
Ketahanan suhu: hingga 550 °C
Sifat: tahan aus, stabil bentuk, dan tetap rata
Bahan gesekan: dirancang untuk digunakan dengan bahan gesekan kopling karbon
Kompatibel dengan: Vespa PX, T5, Rally, dan Cosa dengan kopling KINGWELLE yang sesuai
39,90 €*
tersedia segera
Berat pengiriman 0,037 kg

Cakram Baja KINGWELLE untuk DragBikeClutch

Cakram baja KINGWELLE DragBikeClutch dirancang untuk menahan beban termal dan mekanis yang ekstrem. Cakram ini diproses dengan presisi melalui pemesinan CNC dan pembubutan, kemudian melalui proses perlakuan panas, serta tetap mempertahankan bentuknya hingga suhu 550 °C.

Terutama dalam balap drag, kopling dihubungkan secara terkendali dengan gesekan selama waktu yang cukup lama saat start. Ketika tenaga mesin sekitar 80 PS pada putaran sekitar 8.000 rpm bekerja pada paket kopling, suhu yang dihasilkan dapat menyebabkan cakram baja konvensional yang tidak diolah mengalami pelunakan atau melengkung secara permanen.

Cakram KINGWELLE yang telah melalui proses tempering tetap rata dan mempertahankan dimensinya bahkan di bawah beban tersebut. Dengan demikian, cakram ini menjadi komponen penting dari ketahanan luar biasa DragBikeClutch dan memungkinkan penggunaan yang optimal dari bantalan kopling karbon yang tahan suhu.

KINGWELLE DragBikeClutch Diproduksi dengan CNC telah melalui proses tempering hingga 550 °C untuk bantalan karbon

Ciri-ciri

Dibubut dan dipotong dengan mesin CNC
Permukaan dan struktur bahan yang telah melalui proses perlakuan panas yang cermat
Tahan suhu hingga 550 °C
Ketahanan aus yang tinggi
Bentuknya tetap stabil dan rata secara permanen
Dirancang untuk kecepatan putaran kopling ekstrem dalam balap drag
Cocok untuk pelapis karbon pada KINGWELLE DragBikeClutch

Permukaan yang berubah warna menjadi biru tidak selalu berarti aus

Pada suhu yang sangat tinggi, permukaan piringan baja dapat berubah warna menjadi biru. Pada piringan yang tidak diolah, hal ini dapat menandakan adanya perubahan material yang merugikan.

Namun, pada cakram KINGWELLE yang telah melalui proses perlakuan panas, perubahan warna menjadi biru saja bukanlah alasan untuk menggantinya. Selama cakram tersebut tidak mengalami kerusakan mekanis, tetap rata, dan masih dalam batas dimensi yang ditentukan, cakram tersebut dapat terus digunakan.

Periksa sebelum digunakan kembali

Periksa kelurusan dan kelengkungan cakram
Periksa permukaan apakah terdapat retakan, bagian yang terkelupas, atau goresan dalam
Periksa gigi atau permukaan penggerak
Perubahan warna menjadi biru saja bukanlah alasan untuk mengganti cakram yang masih utuh

Mengapa cakram ini dijual secara terpisah?

Dalam pengoperasian normal, cakram baja ini umumnya tidak perlu diganti karena ketahanannya yang tinggi terhadap keausan dan suhu. Namun, cakram pengganti terpisah tetap tersedia jika cakram hilang atau rusak secara mekanis selama proses pemasangan.

Spesifikasi Teknis

Produsen KINGWELLE
Seri DragBikeClutch
Komponen Cakram kopling baja
Proses Pembuatan Dibubut dan dipotong dengan mesin CNC
Perlakuan panas telah melalui proses tempering
Ketahanan suhu hingga 550 °C
Jenis lapisan untuk bahan gesekan kopling karbon DragBikeClutch
Cocok untuk Vespa PX, T5, Rally, dan Cosa dengan KINGWELLE DragBikeClutch

Kesimpulan

Cakram baja KINGWELLE yang telah melalui proses perlakuan panas bukanlah suku cadang aus konvensional, melainkan elemen fungsional DragBikeClutch yang sangat tahan terhadap beban termal. Proses produksi CNC-nya, ketahanan suhu hingga 550 °C, dan stabilitas bentuk yang tahan lama memungkinkan penggunaan pelat karbon secara andal bahkan di bawah kondisi ekstrem mesin balap drag bertenaga tinggi.

FAQ

Tidak selalu. Berkat proses perlakuan panasnya, piringan tersebut masih dapat digunakan meskipun sudah berubah warna menjadi biru, asalkan permukaannya rata, ukurannya masih sesuai, dan tidak mengalami kerusakan mekanis.
Proses pengikatan kopling yang menggesek menghasilkan suhu yang sangat tinggi. Cakram baja konvensional yang tidak diolah dapat meleleh atau melengkung akibat panas tersebut. Cakram KINGWELLE yang telah melalui proses perlakuan panas tetap stabil bahkan di bawah beban tersebut.
Secara umum, penggantian akibat keausan tidak diperlukan. Cakram pengganti ini disediakan untuk mengantisipasi jika cakram hilang atau mengalami kerusakan mekanis.
Pencocokan
Aksesori