Mengubah baterai Vespa PX menjadi listrik tanpa baterai

Ubah Vespa PX lama Anda dengan mudah menggunakan baterai sekarang

Sistem kelistrikan modern tanpa baterai pada skuter Anda sama sekali tidak merusak tampilan, ini adalah keuntungan yang tak terlihat dan ekonomis dalam hal keamanan dan kenyamanan, karena:

  • Tanpa baterai, anda juga tidak perlu membeli/mengganti dan merawat baterai
  • Kelistrikan Anda dan semua konsumen berfungsi secara independen dari status baterai atau tingkat pengisian daya
  • Anda secara efisien mencegah kerusakan korosi pada Vespa PX Anda karena baterai/asam baterai yang terlalu matang
  • Keamanan yang jauh lebih baik berkat peningkatan output cahaya = peningkatan visibilitas = terlihat lebih baik & melihat lebih baik


Harness kabel konversi untuk semua model Vespa PX yang dibuat hingga tahun 1982

Kabel harness ini sangat cocok untuk mengonversi Vespa PX Anda, yang memiliki baterai dari pabrik Piaggio, ke sistem kelistrikan on-board yang modern dan bebas perawatan tanpa baterai. Kami menawarkan satu set yang murah dan praktis dengan semua sakelar dan kunci kontak baru yang diperlukan (BGM6685KT).

Memanfaatkan kabel dalam satu set dengan sakelar

Harness kabel PX dalam versi Italia untuk model tanpa baterai juga tersedia untuk penggantian / pemulihan. Dalam versi ini, indikator, klakson (disebut buzzer) dan semua konsumen lainnya disuplai daya secara langsung melalui sistem AC on-board. Pelat dasar pengapian yang digunakan pada kendaraan ini dengan hanya 3 kabel (model pengapian kontak) atau 5 kabel (kendaraan dengan pengapian elektronik) cocok untuk ini.



Model kendaraan:



Vespa PX tanpa baterai: Konversi tanpa baterai

Untuk mengubah skuter Anda menjadi listrik modern, Anda akan membutuhkan bagian-bagian berikut dan menghemat baterai, musim dingin, dan perawatan/pemeliharaan baterai kendaraan di masa depan

  • PENGATUR T EGANGAN: Pada dasarnya, pengatur tegangan 3-kutub sederhana (G|G|M) digunakan untuk rangkaian kabel ini (mis. 9100001). Regulator tegangan 5 kutub (A|A|B+|G|M) yang awalnya digunakan pada kendaraan yang dipasok bekas bekerja dengan baterai masih dapat digunakan. Hanya koneksi B+ dan G yang tidak digunakan (sebelumnya mengisi arus untuk baterai). Alternatif yang lebih baik adalah regulator tegangan BGM Pro yang ringkas dan kuat (BGM6690). Ini dapat, misalnya, juga memasok soket USB dengan tegangan 12V DC untuk mengisi daya ponsel/sistem navigasi, dll.
  • IGNITION / IGNITION BASE PLATE / LIMA: Tipe dengan 5 kabel digunakan sebagai pelat dasar pengapian (juga dapat dikenali dari kabel biru dan hitam untuk catu daya tunggal). Lima 7-kabel asli dari model dengan baterai tidak lagi dapat digunakan. Namun, karena usianya yang sudah tua, ini sering menunjukkan kerusakan pada insulasi kabel. Konversi ke pelat dasar pengapian yang lebih kuat dari model Lusso yang lebih baru (misalnya BGM8025N atau BGM8032N) oleh karena itu sangat dianjurkan. Hal ini secara signifikan meningkatkan output cahaya total sistem AC, karena tidak ada lagi arus yang dialihkan untuk pengisian baterai. Ini berarti bahwa model PX yang lama pun dapat dipasangi lampu 35/35W. Kebanyakan alternator 5-kawat memiliki steker bulat. Harness kabel yang ditawarkan di sini memiliki konektor datar 6,3 mm (seperti yang asli Italia). Baik kabel harness dapat dikonversi ke steker bulat atau pelat dasar pengapian dapat dikonversi ke steker datar. Suku cadang yang diperlukan dapat ditemukan di aksesori.
  • RELAI YANG BERKEDIP: Model dengan baterai menggunakan relai yang berkedip DC (arus searah). Setelah konversi, diperlukan relai flasher AC (arus bolak-balik) (mis. 1195703).
  • PETUNJUK / DIALOG PENGKABELAN: Untuk menyambungkan kabel, silakan lihat yang berikut ini petunjuk / diagram pengkabelan (PDF).


Daftar periksa: Suku cadang / komponen yang akan disambungkan ke rangkaian kabel

Untuk memastikan semuanya berfungsi, Anda harus memeriksa daftar ini dan memeriksa apakah suku cadang lama Anda masih OK. Jika tidak, Anda dapat memesannya langsung dari toko Vespa kami melalui tautan:

*9512115 ? 9520072 + 9520074 / **9512027 ? 7675200 + 7675201


KESIMPULAN: Konversi yang sangat masuk akal ke listrik modern, lebih bertenaga dan bebas perawatan



Petunjuk video pemasangan kabel harness tutorial

Ini adalah wiring harness PX-Lusso, memiliki koneksi yang berbeda, jadi jangan bingung. Namun, prinsip dasarnya sama dan video tutorial ini dapat membantu Anda memasang dan menyambungkan wiring harness di bodywork Vespa Anda.

Autor
Uwe Schneider