DATA TEKNIS
Hub kopling terbuat dari bahan yang kokoh (baja)
6 pegas Ø = 14mm
6 pegas Ø = 10mm
Pelat dasar kopling/pelat penutup terbuat dari paduan inovatif berkekuatan tinggi, seperti yang digunakan pada semua kopling Fabbri Racing
Paduan ini menjamin masa pakai yang lama untuk penahan pegas dan cakram pengunci
4 cakram gesekan kopling dengan bahan pelapis organik
3 cakram baja yang terbuat dari baja setebal 1,5 mm (disarankan untuk tidak menggantinya dengan cakram perantara aluminium untuk menghindari endapan pada oli mesin)
Cincin Seeger yang terbuat dari baja berkekuatan tinggi
Pelat tekanan yang dipasang di bantalan dengan penutup baja tahan karat dengan lubang pemusatan (paten Fabbri Racing) untuk menyelaraskan rumah kopling
Kemungkinan untuk memvariasikan jarak antara pelat penekan kopling dan pelat penekan dengan menggunakan washer
PENYETELAN
6 pegas besar: untuk mesin touring, sekitar 10-12 hp: pengoperasian yang sangat nyaman / hanya membutuhkan sedikit tenaga tuas tangan
12 pegas: untuk mesin dari ll-25hp: tidak ada kopling yang tergelincir
18 pegas: untuk mesin di atas 30hp: tambahkan 6 pegas kecil (FR0035) di dalam 6 pegas besar
Direkomendasikan ketika menggunakan 18 pegas:
Gunakan penutup kopling dengan jamur penekan bergigi (tipe XL2) untuk memudahkan aktuasi kopling
Permukaan kopling dengan bahan organik berkekuatan tinggi (FR0258 atau FR0257)
DE | €
