Penutup kopling POLINI untuk Vespa Smallframe PK XL2, PK HP dan untuk konversi untuk V50, PV, ET3, PK S, PK XL
Reproduksi penutup kopling yang berhasil tidak lagi tersedia dari Piaggio untuk model Vespa PK XL2
Pengoperasian kopling pada model-model Vespa Smallframe yang lebih tua dapat secara signifikan ditingkatkan dengan jenis penutup model PK XL2.
Sebuah gigi pada tuas dan jamur tekanan kopling membuatnya lebih mudah untuk mengoperasikan kopling.
Pengoperasian kopling yang jauh lebih mudah
Cakupan pengiriman termasuk seal, lengan kopling, poros dan splines
Polini menawarkan penutup kopling dalam dua versi:
- P1700307 - Dengan lengan tuas kopling yang pendek dan lurus untuk V50, PV, ET3 (hingga model tahun 1977)
- P1700308 - Dengan lengan tuas kopling yang panjang dan diputar untuk PK S, PK XL, PK XL2, PK HP dan V50 Special, PV, ET3 (dari tahun 1977 dan seterusnya)
Item P1700308 memiliki tuas dengan dua posisi yang memungkinkan untuk memasang kabel kopling.
Posisi tuas yang lebih jauh ke dalam adalah untuk kendaraan 125cc, sedangkan posisi yang lebih jauh ke luar adalah untuk kendaraan 50cc.
UPGRADE UNTUK V50, PV, ET3, PK S, PK XL
Pada prinsipnya, penutup dengan lengan panjang (P1700308) juga dapat digunakan pada kendaraan yang lebih tua. Tuas yang lebih panjang semakin mengurangi gaya operasi pada tuas kopling, tetapi pada kendaraan yang dibuat sebelum tahun 1977, dudukan kabel (7674959 atau P2140139) untuk model dari tahun 1977 dan seterusnya diperlukan (jika tidak, kabel kopling berjalan pada sudut yang sangat tidak menguntungkan).
Jika tidak ada kopling PK XL2 yang digunakan, kami merekomendasikan pelat tekanan kami dengan bantalan untuk model PK XL2 (BGM8015) untuk menyamakan perbedaan dimensi antara penutup yang lama dan yang baru
; tambahan lain yang berguna adalah kabel kopling baru yang berjalan mulus dengan penutup bagian dalam dari BGM Pro. Hal ini secara signifikan mengurangi gaya yang diperlukan pada tuas kopling dibandingkan dengan kabel asli yang lama, misalnya dari V50.
DE | €
