| Selesai | Baja, tidak dicat (diminyaki) - dasar yang ideal untuk cat dengan warna yang diinginkan/kendaraan |
|---|---|
| Persiapan | Degrease secara menyeluruh sebelum pengecatan, kemudian cat profesional dapat dilakukan |
| Pasang dan mainkan | Penggantian langsung pada semua mesin rangka kecil standar tanpa starter elektrik |
| Sangat pas | Dimensi celah yang bersih, titik pemasangan yang kokoh, tidak berderak |
Rangka kecil tanpa Elestart Baja, diminyaki (tidak dicat) Dasar yang ideal untuk cat dengan warna kendaraan Pasang dan mainkan dari ~ 1967 Pas dan bersih, penyangga yang stabil
Penutup roda kipas PREMIUM menggantikan penutup rangka kecil standar 1:1 dan tersedia dalam dua versi:baja tahan karat yangsangat halus (hampir bebas perawatan, tidak berkarat) dan baja sebagai lembaran logam yang tidak dicat dan diberi oli. Varian ini tidak dicat dan diberi oli untuk melindungi dari korosi. Keuntungannya: setelah pembersihan secara menyeluruh, lapisan cat yang profesional dan tahan lama dengan warna yang diinginkan atau warna kendaraandapat diaplikasikan - ideal untuk restorasi dan tampilan asli yang bersih.
Cocok untuk model Smallframe tanpa Elestart dari sekitar tahun 1967.Catatan: V50 seri pertama (V5A1T hingga 1965) menggunakan penutup yang lebih kecil - versi ini tidak dapat digunakan di sana tanpa adaptasi/spacer. Tidak cocok untuk PK Automatica / Elestart.
Karena ini adalah lembaran logam yang tidak dicat dan dimin yaki, penutup harus dibersihkan secara menyeluruh sebelum dicat. Cat kemudian dapat diaplikasikan (primer, filler, top coat, clear coat jika perlu) dengan kualitas dan warna yang diinginkan - ini memastikan hasil akhir yang tahan lama jika dipersiapkan dengan benar.
| Model | Jenis / Catatan |
|---|---|
| Vespa 50 L / 50 R | V5A1T |
| Vespa 50 Spesial | V5A2T / V5B1T / V5B3T |
| Vespa 50 S | V5SA1T |
| Vespa 50 SR / Sprinter | V5SS2T |
| Vespa 50 SS / Super Sprint | V5SS1T |
| Vespa 90 | V9A1T |
| Vespa 90 SS / 90 Racer | V9SS1T / V9SS2T |
| Vespa 100 (Inggris) / 100 Sport (AS) | V9B1T |
| Vespa 125 Nuova | VMA1T |
| Vespa 125 Primavera | VMA2T |
| Vespa 125 Primavera ET3 | VMB1T |
| Vespa PK 50 / S / Lusso | V5X1T / V5X2T (tanpa Elestart) |
| Vespa PK 80 S | V8X5T |
| Vespa PK 100 S | V9X1T |
| Vespa PK 125 / S | VMX1T / VMX5T |
| Vespa PK XL / XL2 / N / Rush | V5X3T / V5X5T / V5X4T (tanpa Elestart) |
| Vespa PK HP / FL | V5N1T / V5N2T (tanpa Elestart) |
Catatan: V50 seri pertama (V5A1T hingga 1965) menggunakan penutup yang lebih kecil - tidak dapat dipasang di sini tanpa penyesuaian.
| Model (ES) | Jenis / Catatan |
|---|---|
| Vespa 50 (3-kecepatan / 4-kecepatan) | 06M / 07M - kontak FEMSA, tanpa E-Start |
| Vespa 75 (seri awal) | 08M / 04C - tanpa E-Start |
| Vespa 75 U2 "Junior" | Kontak FEMSA |
| Vespa 125 Super / 125 SL | 762C / 762M atau FEMSA - tanpa E-Start |
| Vespa 125 Primavera | 9NK / 9NV / 9T / 9PK / 9PN / 9PR - tanpa E-Start |
| Vespa PK S 75 / PK S 125 | 57M / 67M atau 56M / 66M - tanpa starter elektrik |
| Vespa PK XL / FL 75/125 | 96M / 97M / 100M / 125M-128M - tanpa varian Elestart |
Catatan: Model Elestart dan otomatis tidak termasuk. Awalan Spanyol tergantung pada seri.
*Perbandingan dengan penutup khas pabrik; tidak ada suku cadang asli Piaggio.
DE | €
