Pelat atas memiliki tempat untuk logo heksagonal seperti yang digunakan pada model-model berikut
:Pada versi aslinya, bagian atas kaskade sudah ditekan sebagai bagian dari pelindung kaki. Sebaliknya, pelat perbaikan dilas ke dalam bodi. Untuk melakukan ini, hanya sisi samping lembaran logam yang harus dilepas terlebih dahulu
. Bagian lembaran logam yang lebih rendah untuk klakson hanya ditujukan untuk ukuran klakson Italia dengan diameter 75 mm. Ini tersedia dalam arus searah (DC) dan arus bolak-balik (AC).
TIPS: Kami merekomendasikan untuk merakit skuter dalam keadaan mentah sebelum dicat, yang disebut dengan dry-build. Hal ini memungkinkan pekerjaan penyesuaian yang diperlukan dapat dilakukan dengan cepat dan mudah tanpa merusak cat baru. Hal ini membuat merakit komponen yang baru dicat menjadi dua kali lebih menyenangkan!
Sehr schön, aber nicht sehr passgenau. Man muss viel fummeln, schleifen und kitten um hir ein gutes originales Ergebnis zu erhalen
Gutes repro-Ersatzteil! Mit etwas Bastelei vom Original kaum zu unterscheiden!!