Poros engkol BGM PRO untuk model Motovespa Spanyol yang terbuat dari blanko tempa paduan tinggi.
Poros engkol dirancang sebagai poros engkol penyetelan tugas berat, tetapi tentu saja juga merupakan rekomendasi yang jelas sebagai poros yang hampir tidak dapat dihancurkan untuk mesin asli.
Langkah: 57mm
Panjang batang penghubung: 105mm
Pin piston: Ø15mm
Bantalan batang penghubung: Bantalan jarum (atas dan bawah)
Keuntungan utama dari poros engkol BGM PRO dibandingkan dengan yang asli adalah penggunaan batang penghubung berkualitas tinggi dengan bantalan jarum (bukan semak bantalan biasa) dan mata batang penghubung yang lebih rendah berlubang. Hal ini secara signifikan mengurangi kebutuhan oli sehingga mesin juga dapat dijalankan dengan campuran 1:50 dengan oli berkualitas tinggi saat ini tanpa masalah.
Faktor keseimbangan telah ditingkatkan dengan, antara lain, crankpin berlubang dan didasarkan pada piston Tarabusi asli dari mesin Spanyol
Crankshaft ini cocok untuk semua mesin Motovespa Largeframe 125cc dan 150cc dan Vespa VNA. Mesin 125cc hanya memiliki langkah 54mm, jadi silinder yang dirancang untuk langkah 57mm diperlukan di sini.
Crankshaft BGM PRO cocok untuk kendaraan berikut ini:
Vespa: VNA1T - VNA2T
Motovespa 125
Motovespa 125N, (M61, M64, 542M, V101M)
Motovespa 125L, (M62)
Motovespa 125S, (V60MS)
Motovespa 150F (V203M)
Motovespa 150L (V202M)
Motovespa 150S (V201M)
Motovespa 150S (502M)