Crankshaft BGM PRO untuk model Vespa GS150 dan Motovespa 150 S, Sprint, GS

Diproduksi dari blank yang ditempa dengan paduan tinggi. Poros engkol dirancang sebagai poros engkol penyetelan tugas berat, tetapi tentu saja juga merupakan rekomendasi yang jelas sebagai poros yang hampir tidak dapat dihancurkan untuk mesin asli.

  • Langkah: 57mm (juga tersedia sebagai versi penyetelan dengan langkah 60mm)

  • Panjang batang penghubung: 105mm

  • Pin piston: Ø15mm

  • Bantalan batang penghubung: Bantalan jarum (sangkar perak bagian atas dan bawah)

Keuntungan utama dari crankshaft BGM PRO dibandingkan crankshaft orisinil adalah penggunaan batang penghubung berkualitas tinggi dengan bantalan jarum (bukannya bush bantalan biasa) dan mata batang penghubung yang lebih rendah berlubang. Hal ini secara signifikan mengurangi kebutuhan oli sehingga mesin juga dapat dijalankan dengan campuran 1:50 dengan oli berkualitas tinggi saat ini tanpa masalah.

Crankshaft BGM PRO GS150 cocok untuk kendaraan berikut ini:

  • Vespa GS150 (semua model: VS1-5T)

  • Motovespa 150GS (mesin 04M), 150S (VTT, V13502C), 150 Sprint (mesin 04M)

Beri nilai artikel ini sekarang dan beri tahu kami pendapat Anda.
Bantalan bola
Dimensi
15x19x20mm
 
Pin piston
Diameter
15 mm
 
Poros engkol
Stroke
57 mm
Kotak engkol harus diputar
nein
Rumah motor harus dimodifikasi
nein
Poros engkol baling-baling putar
nein
Poros engkol pipi penuh
nein
Diameter dudukan bantalan pada sisi alternator
25 mm
Diameter dudukan bantalan pada sisi penggerak
25 mm
Diameter dudukan cincin penyegel pada sisi alternator
20 mm
Diameter dudukan cincin penyegel pada sisi penggerak
20 mm
 
Batang penghubung
Panjang batang penghubung
105 mm
Diameter atas mata batang penghubung
19 mm
 
Nomor OEM (hanya untuk tujuan perbandingan)
Piaggio:
026780, 26780, 59497
Pencocokan
Pelanggan juga membeli