engkol Mazzucchelli Racing dengan pipi penuh untuk Vespa PX200
Poros pipi penuh terutama dikembangkan untuk meningkatkan rasio pra-kompresi dan dengan demikian meningkatkan pengisian silinder melalui peningkatan tekanan di bak mesin. Dengan memasang pipi penuh, bagaimanapun, penampang efektif dari saluran pemasukan sangat berkurang. Akibatnya, rasio pengisian yang mungkin terjadi pada kisaran kecepatan atas turun drastis, dan mesin yang dilengkapi dengan poros engkol seperti itu biasanya mengalami penurunan performa yang tajam pada 7.000 rpm.
Bantalan bola
Dimensi
16x20x20mm
Pin piston
Diameter
16 mm
Poros engkol
Stroke
57 mm
Ulir pada sisi alternator
M12x1,25 Rechtsgewinde
Ulir pada sisi penggerak
M12x1,5 Rechtsgewinde
Diameter jaring engkol
98 mm
Kotak engkol harus diputar
nein
Rumah motor harus dimodifikasi
ja
Poros engkol baling-baling putar
nein
Poros engkol pipi penuh
ja
Bahan pengisi untuk pipi penuh
Stahl
Anak timbangan penyeimbang material
Pertinax
Jaring engkol lebar
40.2 mm
Diameter dudukan bantalan pada sisi alternator
25 mm
Diameter dudukan bantalan pada sisi penggerak
25 mm
Diameter dudukan cincin penyegel pada sisi alternator
24 mm
Diameter dudukan cincin penyegel pada sisi penggerak
DE | €
