Egig Performance Nomor barang: EGIG220PRI25
Egig Performance
Produk: EGIG PERFORMANCE rasio roda gigi primer 27/69
Rasio roda gigi: 27-69 = 2,56
Desain: bergigi lurus, sambungan poligon pada pinion
Cocok untuk: Vespa V50, PV125, ET3, PK50, PK80, PK125
Aplikasi: mesin rangka kecil yang bertenaga, misalnya EGIG220 dan Quattrini M200
Poros engkol: dapat digunakan dengan poros engkol EGIG dan Fabbri Poligon yang sesuai
Keranjang utama: cocok untuk keranjang / repkit EGIG dan Fabbri, periksa kombinasi lainnya
Catatan: Roda gigi dihilangkan, spacer untuk jarak ke nol disertakan
115,00 €*
tersedia segera
Berat pengiriman 0,402 kg

EGIG PERFORMANCE rasio gigi primer 27/69 Poligon bergigi lurus untuk Vespa Smallframe

Transmisi primer 27/69 bergigi lurus dengan sambungan poligon pada pinion untuk pengaturan Vespa Smallframe dengan torsi tinggi.
Rasio roda gigi primer EGIG PERFORMANCE 27/69 dengan rasio 2,56 dirancang untuk mesin Vespa Smallframe yang bertenaga, seperti yang dibuat dengan EGIG220 atau Quattrini M200. Versi bergigi lurus menggunakan koneksi Poligon pada pinion dan oleh karena itu dapat digunakan untuk poros engkol EGIG dan Fabbri Poligon yang sesuai. Keuntungan dari desain ini terletak pada transmisi daya yang sesuai dengan bentuknya: Torsi tidak hanya ditransmisikan secara selektif melalui alur klasik atau titik penjepitan, tetapi melalui beberapa permukaan kontak dari kontur poligon. Ini adalah titik krusial untuk penggerak utama yang tangguh pada motor dengan torsi tinggi.
KINERJA EGIG 27/69 2,56 Poligon splined lurus Poros EGIG dan Fabbri Periksa kompatibilitas
Apa yang membuat produk ini istimewa
Rasio primer 27/69 dengan rasio roda gigi 2.56 untuk mesin Vespa Smallframe yang bertenaga
Sambungan poligon pada pinion untuk transmisi torsi positif
Dapat digunakan dengan poros engkol EGIG dan Fabbri Poligon yang cocok
Cocok untuk keranjang / repkit EGIG dan Fabbri, silakan periksa kombinasi pabrikan lain
Diuji hingga 60 hp menurut data yang tersedia
Roda gigi sudah dibuang dan siap untuk dirakit
Spacer yang sesuai disertakan untuk memberi jarak primer ke nol antara bantalan dan penjepit

Mengapa Poligon?

Sambungan Poligon pada pinion meningkatkan transmisi daya antara poros engkol dan penggerak utama. Alih-alih mentransmisikan torsi secara dominan melalui alur pasak tunggal, kunci atau titik penjepitan yang dibebani, kontur poligon bekerja secara positif pada beberapa permukaan. Hal ini mendistribusikan beban secara lebih luas. Dalam kasus mesin rangka kecil yang disetel dengan torsi tinggi, hal ini mengurangi beban titik pada sambungan dan memastikan solusi yang lebih kuat secara teknis.

Untuk poros engkol EGIG dan Fabbri

Versi Poligon ini dapat digunakan dengan crankshafts yang cocok dari EGIG dan Fabbri. Faktor yang menentukan adalah poros engkol memiliki dudukan Poligon yang sesuai. Sistem kerucut dan Poligon tidak boleh dicampur. Sebelum pemasangan, poros engkol, dudukan pinion, roda gigi dan sangkar primer harus benar-benar cocok.

Poligon dalam praktik
Penggerak positif pada beberapa permukaan kontak
Distribusi beban yang lebih baik pada torsi tinggi
Cocok untuk mencocokkan poros engkol EGIG dan Fabbri Poligon
Berguna untuk mesin seperti EGIG220, Quattrini M200 dan pengaturan rangka kecil yang sebanding dengan mesin yang kuat

27/69 = 2,56 untuk mesin jalan raya dan tuning yang bertenaga

Rasio 27/69 menghasilkan rasio 2,56 dan oleh karena itu merupakan dasar yang telah terbukti untuk mesin rangka kecil dengan torsi tinggi. Sangat cocok untuk set-up yang tidak hanya menghasilkan putaran tinggi tetapi juga torsi yang dapat digunakan di kisaran menengah. Pengaturan akhir selalu bergantung pada silinder, knalpot, sambungan roda gigi, lingkar putaran ban, dan tujuan penggunaan.

Pemasangan ke keranjang primer dan repkit

Gearbox primer EGIG disesuaikan dengan keranjang dan repkit EGIG dan Fabbri. Banyak orang mengabaikan fakta bahwa kantong pegas dari produsen yang berbeda dapat memiliki dimensi yang berbeda. Jika gear primer, keranjang dan repkit tidak cocok satu sama lain dengan benar, permainan dapat terjadi pada repkit. Permainan ini sering terlihat sebagai suara berderak saat idle. Dalam kasus kombinasi dengan produsen lain, oleh karena itu, kecocokannya harus diperiksa dengan cermat sebelum perakitan akhir.

Catatan kompatibilitas penting
Cocok untuk keranjang / repkit EGIG dan Fabbri
Repkit lain dapat menyebabkan permainan tergantung pada dimensi kantung pegas
Permainan dalam repkit mungkin terdengar sebagai suara berderak pada kecepatan idle
Periksa kantong pegas, keranjang, repkit, dan roda gigi utama untuk memastikan kesesuaian bebas jarak sebelum dipasang kembali

Dibuang dan dengan spacer untuk memberi jarak

Roda gigi sudah dibubut dan siap untuk dirakit. Spacer yang sesuai juga disertakan dalam cakupan pengiriman, yang dapat digunakan untuk memberi jarak antara bearing dan circlip ke nol. Jarak yang benar penting untuk memastikan bahwa roda gigi primer berjalan dengan lancar dan tidak ada permainan aksial yang tidak perlu di drive.

Rasio roda gigi yang tersedia

Varian dalam seri
24/72 = 3,00, bergigi lurus
27/69 = 2,56, bergigi lurus
29/68 = 2,35, bergigi lurus
Varian yang dijelaskan di sini adalah 27/69 = 2,56

Catatan tentang rumah untuk 29/68

Periksa diameter spindel pada pinion

Dengan rasio primer 29/68, diameter spindel pada pinion di rumah motor asli harus ditingkatkan sekitar 2 mm. Menurut informasi yang tersedia, hal ini berlaku untuk semua produsen. Untuk varian 27/69 yang dijelaskan di sini, kecocokan rumah spesifik masih harus diperiksa sebelum perakitan, terutama dengan rumah mesin atau rumah mesin bekas.

Lingkup pengiriman

Lingkup pengiriman sesuai dengan informasi yang diberikan
Transmisi primer EGIG PERFORMANCE 27/69, bergigi lurus
Pinion poligon
Roda gigi primer, dibuang dan disiapkan untuk pemasangan
Spacer yang sesuai untuk jarak ke nol antara bantalan dan penjepit

Model kendaraan yang sesuai

Vespa V50, 50 N, 50 L, 50 R, 50 S, 50 Special dan 50 Special Elestart dengan rakitan mesin Smallframe yang sesuai, poros engkol Poligon yang sesuai, dan sangkar primer / Repkit yang sesuai.
Vespa 125 Primavera dan Vespa 125 Primavera ET3 dengan penggerak utama Smallframe yang sesuai. Aplikasi yang umum adalah konversi yang kuat seperti EGIG220, Quattrini M200 dan mesin yang sebanding.
Model Vespa PK50, PK80 dan PK125 dengan mesin rangka kecil yang sesuai, poros engkol Poligon yang sesuai, sangkar primer yang sesuai dan housing yang cukup teruji.
Model yang berhubungan dengan Motovespa Smallframe mungkin relevan tergantung pada basis mesin dan penggerak utama, tetapi harus diperiksa satu per satu. Model Motovespa Spanyol mungkin berbeda dari model Vespa Smallframe Italia tergantung pada tahun pembuatan, versi pasar, rumah mesin, poros tambahan, sangkar utama, dan jarak bebas rumah.

Tinjauan teknis singkat

ProdusenPERFORMA EGIG
Jenis mesinTransmisi utama
VersiPoligon pada pinion
BergigiBergigi lurus
Jumlah gigi27/69
Rasio roda gigi2,56
Poros engkolUntuk poros engkol EGIG dan Fabbri Poligon yang sesuai
Keranjang utama / RepkitCocok untuk keranjang / repkit EGIG dan Fabbri, periksa kombinasi lainnya
Kapasitas muatDiuji hingga 60 hp menurut data yang tersedia
PersiapanRoda gigi sudah dibongkar dan siap dipasang
JarakSpacer untuk jarak ke nol antara bantalan dan penjepit disertakan
Pengaturan yang umumEGIG220, Quattrini M200 dan mesin rangka kecil Vespa bertenaga lainnya
Cocok untukVespa V50, PV125, ET3, PK50, PK80, PK125 dengan pengaturan mesin yang sesuai
Instruksi pemasanganPeriksa dudukan poligon, kecocokan repkit, permainan aksial, dan jarak bebas rumah sebelum perakitan

Kesimpulan

Transmisi primer EGIG PERFORMANCE 27/69 Poligon adalah solusi yang tangguh untuk mesin Vespa Smallframe yang bertenaga di mana torsi, transmisi tenaga yang bersih, dan kecocokan yang tepat pada penggerak primer adalah penting. Sambungan Poligon pada pinion dirancang untuk mencocokkan poros engkol EGIG dan Fabbri, roda gigi primer selaras dengan baik dengan keranjang atau rep kit EGIG dan Fabbri. Jika Anda memiliki pengaturan seperti EGIG220 atau Quattrini M200, Anda mendapatkan rasio 2,56 yang canggih secara teknis dengan roda gigi yang tidak rata dan spacer untuk jarak yang bersih.

PERTANYAAN UMUM

Sambungan Poligon mentransmisikan torsi secara positif melalui beberapa permukaan kontak. Hal ini mendistribusikan beban lebih baik daripada sambungan point-loaded dan masuk akal secara teknis untuk motor rangka kecil yang bertenaga.
Ya, jika poros engkol memiliki dudukan Poligon yang sesuai. Desainnya dapat digunakan untuk crankshaft EGIG dan Fabbri Poligon yang sesuai.
Kantong pegas dari produsen yang berbeda dapat memiliki dimensi yang berbeda. Jika keranjang, repkit dan roda gigi primer tidak pas, maka akan terjadi play, yang terlihat sebagai suara berderak pada saat idle.
Spacer berada di antara bearing dan snap ring dan digunakan untuk membuat jarak antara gigi primer ke nol. Hal ini mengurangi permainan aksial yang tidak perlu pada drive primer.
Dengan varian 29/68, diameter spindel pada pinion di rumah asli harus diperpanjang sekitar 2 mm. Dengan varian 27/69 yang dijelaskan di sini, kecocokan rumah harus selalu diperiksa sebelum perakitan akhir.


Pencocokan
Aksesori
Pencocokan
Pelanggan juga membeli