BGM PRO Nomor barang: BGM6430SL
BGM PRO

Kompatibel: Model Vespa PK XL2, PK HP, FL, dan FL2 dengan jalur kabel PK-XL2 yang sesuai. Tanpa kabel persneling.

Spesifikasi Utama

Set Kabel BGM PRO Silk Liner untuk Vespa PK XL2
Varian: tanpa kabel persneling
Lapisan dalam PE untuk mengurangi gesekan pada selubung kabel
Kabel bagian dalam terbuat dari baja tahan karat dengan ujung yang dilapisi timah
Panjang yang disesuaikan dengan model kendaraan untuk aplikasi PK XL2, HP, FL, dan FL2
49,00 €*
tersedia segera
Berat pengiriman 0,84 kg

Set kabel BGM PRO Silk Liner dirancang untuk model Vespa PK XL2 serta kendaraan PK HP, FL, dan FL2 yang secara teknis serupa. Set ini tidak dilengkapi dengan kabel persneling dan difokuskan pada pengoperasian yang lancar, jalur kabel yang rapi, serta kabel dalam yang tahan lama untuk rem, kopling, gas, dan kabel kendaraan yang disertakan dalam set.

BGM PRO Silk Liner Lapisan Dalam PE Kabel dalam dari baja tahan karat tanpa kabel persneling

Spesifikasi Teknis

Set kabel untuk Vespa PK XL2
Versi tanpa kabel persneling
Selubung kabel dengan lapisan dalam PE berkinerja tinggi, kecuali kabel choke dan kabel rem belakang
Kabel dalam terbuat dari baja tahan karat
Ujung kabel yang dilapisi timah untuk mencegah terbelah saat pemasangan
Selongsong ujung yang dipres ganda dan nipple yang bebas gerigi
Termasuk adaptor baja tahan karat untuk nipple berbentuk buah pir

Ruang lingkup penggunaan

Set kabel ini dirancang khusus untuk konsep rangka dan setang PK-XL2. Khususnya pada PK XL2, jalur kabel Bowden berbeda dibandingkan model PK S atau PK XL1 sebelumnya. Selubung luar yang dirancang khusus untuk kendaraan memudahkan pemasangan, karena panjangnya telah disesuaikan dengan jalur kabel PK-XL2.

Mengapa tanpa kabel pemindah gigi?

Varian ini dikirim tanpa kabel pemindah gigi. Hal ini berguna jika kabel pemindah gigi akan diganti secara terpisah, sudah diganti sebelumnya, atau sengaja dikombinasikan dengan tipe lain. Untuk perbaikan menyeluruh pada kabel pengendali, kabel pemindah gigi PK-XL2 yang sesuai harus direncanakan secara terpisah.

Kendaraan yang Kompatibel dan Kode Model

Penyesuaian kendaraan mengacu pada model yang mirip dengan PK-XL2 dengan jalur kabel yang sesuai. Untuk kendaraan yang telah dimodifikasi, model otomatis, atau kendaraan dengan setang yang berbeda, sebaiknya diperiksa terlebih dahulu sebelum memesan apakah jalur kabel dan tuas pengoperasian sesuai dengan model XL2.

Model Tipe Catatan
Vespa PK 50 XL2 V5X3T Aplikasi umum untuk sistem penggerak PK-XL2
Vespa PK 50 XL2 dengan starter listrik V5X3T Cocok untuk setang PK-XL2 dan sistem pengarah kabel yang sesuai
Vespa PK 50 XL2 V5N1T Model mirip FL/XL2, periksa jalur kabel
Vespa PK 50 XL2 FL2 V5P2T Untuk versi otomatis, periksa panjang kabel sebelum memesan
Model Jenis Catatan
Vespa PK 50 HP V5N2T Periksa varian 3-percepatan dan 4-percepatan dengan jalur kabel yang sesuai
Vespa PK 50 XL2 HP V5N2T Varian HP yang mirip dengan PK-XL2
Vespa FL 50 V5N1T Model FL dengan sistem pengoperasian yang mirip dengan XL2
Vespa FL2 50 HP V5N2T Periksa kompatibilitas melalui jalur kabel dan tuas yang ada
Vespa FL2 50 XL V5X5T Aplikasi yang mirip dengan PK-XL2, periksa perlengkapannya
Vespa PK 50 N V5X5T Tercantum dalam daftar kendaraan sebagai varian yang mirip dengan PK-XL2
Model Jenis Catatan
Vespa PK 50 XLS V5S2T Tercantum dalam daftar pengelompokan, periksa arah tarikan dan posisi choke
Vespa PK 50 XL V5X3T Hanya gunakan jika jalur kabelnya sesuai dengan model XL2
Vespa PK 50 XL Rush V5X4T Pastikan set kabel yang dibutuhkan sesuai dengan model PK-XL2
Vespa PK 50 S / S Lusso V5X2T Jangan mengganti secara sembarangan: PK S memiliki jalur kabel yang berbeda tergantung tahun pembuatannya

Untuk model PK S dan PK XL1 yang lebih tua, sering kali disarankan menggunakan set kabel yang berbeda. Hal-hal yang menjadi pertimbangan utama adalah jenis setang, pengoperasian choke, dan jalur selubung luar.

Lapisan dalam PE dan sensasi pengoperasian

Lapisan dalam PE High Performance mengurangi gesekan antara kabel dalam dan selubung luar. Hal ini memungkinkan pengoperasian gas, kopling, dan rem menjadi lebih mudah dan terkendali. Terutama di area setang yang sempit pada PK XL2, jalur kabel yang rapi dan minim gesekan sangat membantu, karena kabel-kabel tersebut beroperasi pada radius yang kecil di sana.

Keunggulan teknis saat berkendara

Pengoperasian yang lebih ringan berkat lapisan dalam PE pada selubung kabel yang relevan
Serat-serat halus pada kabel gas untuk fungsi yang mulus pada radius yang sempit
Kabel dalam dari baja tahan karat untuk kinerja yang tahan lama, bahkan pada kendaraan sehari-hari
Ujung kabel yang dilapisi timah memudahkan pemasangan dan mengurangi risiko terbelah saat perakitan
Nipple berbentuk pir dengan adaptor pada kabel kopling dan rem, sehingga kabel dapat bergerak dengan lancar di dalam tuas

Pemasangan dan Logika Praktis

Selubung luar dirancang khusus untuk masing-masing kendaraan dan memiliki kekakuan lentur yang tinggi. Hal ini memungkinkan pemasangan yang terkendali di rangka, tanpa selubung langsung tertekuk saat ditarik masuk. Untuk hasil yang rapi, kabel lama harus dilepas sepenuhnya, jalur kabel asli harus diikuti, dan tikungan yang terlalu tajam harus dihindari.

Hal penting saat memesan

Kabel pemindah gigi tidak termasuk dalam set ini. Bagi yang ingin merombak sistem pemindah gigi secara menyeluruh, sebaiknya juga mempersiapkan kabel pemindah gigi yang sesuai untuk Vespa PK XL2. Pada model otomatis, perlu diperiksa terlebih dahulu kabel mana saja yang benar-benar dibutuhkan pada kendaraan.

Suku cadang tambahan yang direkomendasikan

Kabel persneling yang sesuai untuk Vespa PK XL2, jika sistem persneling juga akan diganti
Sekrup penyetel dan nipple penjepit baru jika suku cadang lama sudah aus atau rusak
Tang pemotong kabel untuk menghasilkan tepi potongan yang rapi pada kabel bagian dalam dan selubung luar
Gunakan pelumas kabel Bowden yang sesuai atau semprotan PTFE hanya pada bagian selubung yang sesuai

Catatan mengenai batasan

Set kabel ini tidak dimaksudkan sebagai set PK universal. PK S, PK XL1, PK Otomatis, dan kendaraan yang telah dimodifikasi mungkin memiliki panjang kabel yang berbeda, pengoperasian choke yang berbeda, atau komponen setang yang berbeda. Terutama pada setang non-asli dan kendaraan yang dimodifikasi, jalur kabel yang ada harus dibandingkan dengan model PK-XL2.

Kesimpulan

Set kabel BGM PRO Silk Liner merupakan solusi yang tepat bagi pengendara Vespa PK XL2 yang ingin mendapatkan pengoperasian gas, kopling, dan rem yang lancar serta responsif. Kombinasi selongsong dalam PE, kabel dalam baja tahan karat, ujung yang dilapisi timah, dan panjang yang disesuaikan dengan kendaraan sangat cocok untuk peremajaan teknis kabel pengoperasian PK-XL2. Kabel persneling yang harus ditambahkan secara terpisah membuat pilihan set ini fleksibel, terutama jika sistem persneling telah diganti atau dipasang secara terpisah sesuai kebutuhan.

FAQ

Tidak. Varian ini secara tegas tidak termasuk kabel pemindah gigi. Kabel pemindah gigi yang sesuai untuk Vespa PK XL2 harus dipesan secara terpisah jika diperlukan.
Ya, set kabel ini dirancang untuk penggunaan pada PK XL2. Untuk model FL, FL2, HP, dan kendaraan yang telah dimodifikasi, jalur kabel yang ada sebaiknya dibandingkan dengan model PK XL2.
Lapisan dalam PE mengurangi gesekan antara kabel bagian dalam dan selubung luar. Dengan demikian, gas, kopling, dan rem dapat dioperasikan dengan lebih mudah dan lebih mulus.
Tidak selalu. PK S dan PK XL1 mungkin memiliki panjang kabel yang berbeda, sistem pengoperasian choke yang berbeda, dan detail setang yang berbeda. Untuk model-model ini, set kabel khusus seringkali merupakan pilihan yang lebih baik.
Selubung luar dirancang khusus untuk masing-masing kendaraan. Kabel bagian dalam dapat disesuaikan panjang akhirnya setelah pemasangan, tergantung pada kendaraan, posisi tuas, dan pengaturan.
Pencocokan
Aksesori
Pencocokan
Pelanggan juga membeli