Gandar roda berkualitas tinggi yang benar-benar sesuai dengan ukuran* dibandingkan dengan banyak gandar lain di pasaran. Dengan as roda yang ditawarkan di sini, roda dapat dipandu dengan sempurna lagi. Permukaan bantalan dikeraskan seperti aslinya, menjamin masa pakai yang lama.
PEMBEBANAN SATU SISI
Roda depan Vespa ditangguhkan pada satu sisi, menyebabkan distribusi gaya yang tidak simetris pada bantalan roda depan di tromol rem. Ini berarti bahwa bantalan jarum pada tromol rem, yang berada lebih jauh dari bagian tengah roda, mengalami beban yang lebih besar daripada bantalan bola yang relatif berada di tengah. Jika bantalan rusak, hal ini tercermin dalam perilaku mengemudi yang sangat tidak berbeda.
MEMERIKSA BANTALAN
Bantalan dapat diperiksa hanya dengan memiringkan roda depan yang tidak dimuat ke depan dan ke belakang. Untuk melakukan hal ini, cukup pegang ban di bagian atas dan bawah dengan masing-masing satu tangan dan cobalah untuk memiringkan seluruh roda depan di sekitar titik tengah. jika roda mengalami permainan, kedua bantalan tromol rem harus selalu diganti. Hal ini dapat dengan mudah dilakukan di bengkel/garasi anda sendiri dengan menggunakan set bantalan dan peralatan yang kami tawarkan.
MEMERIKSA GandarRODA
Karena bantalan jarum berjalan langsung pada permukaan gandar roda depan, maka hal ini juga harus diperiksa. Jika tidak disetel ulang secara teratur (kira-kira setiap 4.000 kilometer), misalnya, sering kali permukaan bearing akan aus. Ini berarti bahwa bahkan dengan bantalan baru, roda akan berputar lagi, tidak dapat digunakan untuk pemeriksaan MOT berikutnya. Untungnya, Anda tidak perlu langsung membeli garpu baru jika as roda depan rusak. Ini dapat ditekan keluar dan yang baru dapat dipasang kembali dengan mudah.
MENGGANTI ASRODA DEPAN
Mesin press hidrolik, yang dimiliki oleh hampir semua perusahaan pengerjaan logam atau bengkel, merupakan sebuah keuntungan. Gandar roda depan cukup ditekan keluar dari garpu dari sisi yang panjang. Torsi yang dihasilkan jarang lebih tinggi dari 4 ton. Gandar baru dapat dengan mudah ditekan lagi dengan sisi yang panjang terlebih dahulu, tidak memerlukan orientasi atau penyelarasan (kecuali, tentu saja, dimasukkan langsung ke dalam lubang agar tidak miring selama proses pengepresan).
UPGRADE
Tip untuk meningkatkan bearing roda depan adalah kit konversi kami untuk bearing ekstra lebar. Permukaan bearing yang jauh lebih besar meningkatkan daya tahan yang luar biasa.
Tersedia di bawah nomor item 3331069 (lihat juga tab 'Aksesoris')
*Banyak as roda reproduksi yang memiliki masalah dengan diameter permukaan bearing yang terlalu kecil. Oleh karena itu, mengganti as roda tidak akan menghilangkan permainan yang berlebihan pada bearing.
(US19320)