Set kabel rem -Konversi VESPA T5 125cc, Ø=2.9mm dengan lubang- Vespa PX80, PX125, PX150, PX200

Sayangnya, sistem penyetelan rem belakang pada model Vespa PX selalu menggunakan standar yang agak anakronistik dari tahun 50-an.
Bowde normal dijepit di antara dua pelat logam dan ujung kabel ditekuk dan dipegang di dalam lug.
Jika kabel terlalu sering disetel ulang, masing-masing kabel akan terlepas dan kabel tidak bisa lagi digunakan ketika mesin diganti.
Selain itu, menyetel kelonggaran kabel selalu sedikit merepotkan tanpa alat yang tepat.

Hal ini dapat diatasi dengan mengonversi ke sistem kabel rem model Vespa T5.
Model khusus sporty berbasis PX ini memiliki kabel rem dengan ulir yang dibentuk dan karenanya dapat dengan mudah disetel menggunakan mur knurled. Suku cadang yang diperlukan untuk konversi sudah termasuk dalam set kami.

LANGKAH-LANGKAH KONVERSI YANG DIPERLUKAN:
Untuk melakukan konversi, sebuah slot harus dibuat pada pemandu kabel pedal rem. Kabel rem T5 memiliki nipel yang dicetak di setiap ujungnya dan oleh karena itu tidak dapat lagi diulir melalui lubang pemandu kabel pada pedal. Selanjutnya, sekrup penyetel M8 pada blok mesin PX harus dilepas dan dibor sesuai ukuran penyangga kabel rem.

Maka Anda memiliki rem belakang yang selalu mudah disetel dan kabel rem yang akan bertahan hampir seumur hidup skuter