Komponen berikut ini disertakan dalam set ini:
Bantalan kursi -DIEFFE- Vespa VNB6T, Super, GT125 (VNL2T), GTR125 (VNL2T), TS125 (VNL3T), Sprint150 (VLB1T), Sprint Veloce, Rally180 (VSD1T), Rally200 (VSE1T), PX - hitam
Bantalan kursi -DIEFFE- Vespa VNB6T, Super, GT125 (VNL2T), GTR125 (VNL2T), TS125 (VNL3T), Sprint150 (VLB1T), Sprint Veloce, Rally180 (VSD1T), Rally200 (VSE1T), PX - hitam
59,00 €
Rak bagasi -KUALITAS OEM- Vespa V50, V90, PV125, ET3 - terbuka, tidak dicat
Rak bagasi -KUALITAS OEM- Vespa V50, V90, PV125, ET3 - terbuka, tidak dicat
69,00 €
Tampilan nostalgia yang indah dari satu sadel yang dipadukan dengan kenyamanan sofa... Siapa yang bisa menolaknya?
Namun, pada model Vespa kecil, sadel kedua untuk sandaran/sofa sering kali terlihat terlalu besar. Gulungan jok klasik memberikan solusi di sini!

Ini dipasang di rak bagasi dan menyediakan tempat duduk yang memadai untuk penumpang. Jika Anda bepergian sendirian, bantalan kursi dapat dengan cepat dilepas dan rak bagasi dapat digunakan untuk mengikat tenda, kantong tidur, dan koper Anda (tali pengikat dari Bibia sangat ideal untuk ini).

Untuk memudahkan Anda memilih dari berbagai kemungkinan kombinasi bantal kursi dan rak bagasi, kami menawarkan satu set lengkap untuk dirakit langsung.

Kami menggunakan apa yang disebut rak bagasi tertutup. Pada prinsipnya, semua jenis bantalan kursi dapat dipasang di atasnya. Bantalan yang cocok dengan kami memiliki dudukan yang sesuai sehingga bantalan dapat disekrup langsung tanpa mengebor.


Catatan: Anda dapat menemukan sadel tunggal yang sesuai di bawah tab "Aksesoris". Sadel tunggal depan untuk model V50, PV, ET3 selalu berengsel (untuk mengakses kompartemen pemeriksaan karburator/kompartemen alat). Tidak semua model V50/PV/ET3 memiliki ulir di tangki untuk memasang sadel tunggal yang sesuai. Dalam hal ini, rak bagasi wajib dipasang agar dapat memasang jok tunggal. Beberapa skuter sudah memiliki ulir di dalam tangki. Dalam hal ini, jembatan tidak diperlukan untuk memasang sadel tunggal, tetapi sangat penting untuk kursi gulung.

Rak bagasi biasanya hanya dilindungi dari karat dengan primer pengangkutan. Oleh karena itu, rak bagasi harus dicat, dilapisi krom, atau dilapisi bubuk sebelum dirakit.


(AS)

Warna
Warna dasar
dunkelblau
 
Bangku
Bahan penutup bangku kursi
Kunstleder
Panjang total
29.5 cm
Ketinggian kursi
7.5 cm
Kursi lebar
21.5 cm
 
Bantalan kursi
dengan punuk
ja
Jenis lampiran
geschraubt, geklemmt
Aksesori
1 Mutter, 1 Unterlegscheibe, 1 Stehbolzen (fix)
 
Pencocokan
Pelanggan juga membeli