Silinder ini dicirikan oleh rentang putaran yang lebar yang tidak takut dengan kecepatan mesin yang lebih tinggi. Hal ini membuat silinder ini menjadi silinder yang mudah melesat dan sudah cukup cepat saat pertama kali dipasang. Sangat cocok untuk melakukan perjalanan jauh. Silinder 150 cc harus digunakan pada gearbox 125 cc dengan pinion kopling 22 untuk mengubah tenaga ekstra menjadi kecepatan tertinggi.
Silinder 150 cc asli dari seri PX tidak cocok untuk mesin PX 80. Karena perbedaan langkah antara poros engkol 80 cc dan 150 cc sebesar 9 mm (48 hingga 57 mm), sayangnya silinder ini tidak dapat digunakan untuk konversi. Karena desain langkahnya yang panjang (s: 57 mm, d: 57,8 mm), silinder ini merupakan pendamping touring yang ideal.
DE | €
