Silinder -MALOSSI 210 ccm SPORT MK2 2021- Vespa PX200, Rally200 - dengan kepala silinder

Malossi 210 Sport MK2: Torsi dan Touring dalam Keseimbangan Sempurna

Malossi 210 Sport adalah basis ideal untuk mesin bertenaga dengan torsi tinggi dan rentang putaran yang luas. Dapat digunakan tanpa masalah dengan komponen standar.

Konstruksi yang Dioptimalkan untuk Performa dan Perawatan Mudah

Versi MK2 Sport 2021 terbaru memiliki flens knalpot baja yang disekrup, berbeda dari versi sebelumnya. Flens ini terdiri dari dua bagian dan memudahkan modifikasi saluran buang serta penggantian flens. Piston buatan Vertex (sebelumnya ASSO) dilapisi pelumas MoS2 pada rok piston untuk mengurangi gesekan. Piston baru ini lebih pendek dan cocok digunakan dengan poros engkol 60 mm tanpa modifikasi. Lubang di piston juga diperbesar agar sesuai dengan jalur aliran silinder.

Sudut port tetap pada kisaran nyaman 115°/174°, ideal untuk berkendara santai. Berkat desain aliran gas yang cerdas, silinder dapat berputar tinggi meski menghasilkan torsi besar di putaran rendah-menengah. Tarikan dan kecepatan puncak meningkat secara signifikan.

• Material: Aluminium berlapis keramik
• Bore: Ø68,5 mm
• Stroke: 57 mm
• Sudut port aliran: 115°
• Sudut port buang: 174°
• Squish: 0,9 mm
• Lebar port buang: 37 mm (54% dari bore)
• Piston: Vertex dilapisi MoS2, 2 ring trapezoid, 224g
• Jumlah port aliran: 7 (termasuk 3 saluran bantu)
• Port buang: 1 bagian
• Flens buang: Baja, 2 bagian

Termasuk kepala silinder

Kepala Silinder dengan Manajemen Termal Cerdas

Malossi yang sudah terbukti tahan panas kini dilengkapi kepala silinder yang dirancang dengan baik. Rasio squish yang sempit dan sudut squish negatif di tepi luar membuatnya efisien dalam mendinginkan area pinggir piston yang sensitif. Aluminium sebagai bahan silinder memberikan efisiensi termal dan memungkinkan rasio kompresi 12,5:1. Ini menciptakan tekanan rata-rata tinggi dan membuat mesin merespons tajam di seluruh rentang RPM.

Isi paket:
Silinder, piston, ring, pin piston, kepala silinder, bushing pemosisian, gasket atas & bawah, jet utama SI 120,130, petunjuk pemasangan

Pilihan knalpot terbaik adalah BigBox Touring (atau Polini Box) dan BigBox Sport.
BigBox Touring membutuhkan final gear lebih panjang karena torsi besar sejak RPM rendah, contohnya dengan roda gigi kopling BGM 24T. Cocok untuk mesin performa tinggi dengan port yang dimodifikasi. Ideal untuk touring cepat dan menyenangkan.

CATATAN: Kepala sekrup flens buang yang tinggi bisa mengganggu penjepit knalpot. Sebaiknya langsung ganti dengan baut kepala datar (nomor artikel: 3333891).