Berdasarkan TSV09 yang sukses untuk mesin PX125, Parmakit telah menambahkan versi untuk mesin yang lebih tua dengan hanya dua saluran arus lebih di rumah mesin.
Pada prinsipnya, ini adalah silinder yang sama dengan PX125, tetapi port boost yang biasanya ada (saluran pendukung pada arah jam 12) telah ditutup dalam pengecoran pada permukaan penyegelan silinder bawah. Port boost masih terletak di bawahnya, tetapi sekarang dikontrol oleh bukaan tambahan pada piston. Agar sesuai dengan tata letak lain dari cut-out arus berlebih di rumah mesin, pelat adaptor disertakan dalam kit. Ini menutupi sebagian bukaan saluran arus berlebih (yang terlalu besar) di dasar silinder. Hal ini memastikan bahwa bukaan luapan yang besar di dasar silinder tidak dapat secara tidak sengaja menarik udara karena permukaan penyegelan rumah motor terlalu kecil.
Silinder aluminium yang dikerjakan secara bersih dengan lapisan Nikasil dilengkapi dengan piston VERTEX berkualitas tinggi (Ø = 63mm), dua cincin baja tipis 1 mm, dan kepala CNC yang solid dengan pemusatan di jalur balap. Dengan permukaan yang besar dan timing yang moderat, silinder ini dirancang sebagai tourer yang bertenaga.
Cakupan pengiriman termasuk spacer, gasket dasar dan kepala untuk menyesuaikan sudut timing dan tepi squish
.
- Lubang Ø: 63mm
- Langkah: 57mm
- Perpindahan: 177,59cc
- Piston besi tuang
- Cincin piston: 2 buah, baja 1.0mm
KESIMPULAN: Silinder untuk perjalanan jauh dengan kecepatan tinggi!