Transmisi primer bergigi lurus -DEXTER RACING Eco, diperkuat- Vespa V50, PV125, ET3, PK50, PK80, PK125 - 27-69 = 2,56

Transmisi primer DEXTER RACING 27/69 (2,56) - bergigi lurus dan diperkuat untuk Smallframe

Pada Vespa Smallframe, rasio transmisi primer yang sesuai menentukan seberapa baik mesin Anda mengubah tenaga menjadi tenaga penggerak, karena rasio roda gigi pada dasarnya sama pada sebagian besar mesin Smallframe - rasio transmisi terutama "dibuat" melaluiprimer. Di sinilah letak keunggulan DEXTER RACING primer 27/69 (2,56): solusi bergigi lurus dengan keranjang kopling standar, yang dirancang untuk penggunaan jangka panjang yang stabil bahkan dengan pengaturan yang lebih bertenaga.

27/69 = 2,56 Bergigi lurus Versi yang diperkuat Dasar: keranjang kopling asli Untuk banyak mesin rangka kecil

Primer yang diperkuat berdasarkan keranjang kopling asli

Pada versi ini, desainnya sengaja dibuat agar tetap mendekati solusi aslinya: primary didasarkan pada keranjang kopling standar, tetapi dibuat dengan kit perbaikan primary yang diperkuat. Keuntungannya: Anda menggunakan konsep dasar yang sudah dikenal dan terbukti, tetapi mendapatkan stabilitas yang Anda butuhkan untuk silinder yang lebih bertenaga dan gaya berkendara yang sporty. Tujuannya adalah sebuah mesin primer yang tidak hanya cocok untuk penggunaan sehari-hari, tetapi juga tetap stabil secara permanen dengan pengaturan sekitar 20 hp.

Mengapa 2.56 adalah pilihan yang masuk akal

Rasio 27/69 setara dengan 2,56 dan oleh karena itu berada dalam kisaran rasio primer rangka kecil yang panjang dan biasa. Seberapa "panjang" sebuah primer harus selalu bergantung pada perpindahan, tata letak knalpot, dan penyaluran tenaga: Mesin torsi tinggi dapat memiliki rasio yang lebih panjang, sementara konsep yang berorientasi pada kecepatan mendapat manfaat dari keseimbangan yang tepat antara kecepatan tertinggi dan koneksi.

Khususnya di "kelas besar" dari sekitar 125 cc ke atas, primer yang sangat panjang sering kali tidak diperlukan karena basis 125 cc sudah memiliki rasio roda gigi yang cukup panjang. Sebaliknya, silinder sporty sering kali sudah memberikan peningkatan kecepatan yang signifikan karena putaran ekstra tanpa harus meregangkan primer lebih jauh lagi. 2.56 adalah solusi praktis untuk banyak pengaturan di mana pengendaraan dan kecepatan tertinggi yang bersih sama pentingnya dengan kecepatan tertinggi.

Model yang cocok (runtuh)

Kesimpulan

DEXTER RACING primer 27/69 (2.56) adalah transmisi primer bergigi lurus dan diperkuat untuk mesin rangka kecil jika Anda mencari solusi yang tahan lama berdasarkan keranjang kopling asli. Berguna untuk banyak mesin 125cc dan pengaturan yang kuat di mana rasio roda gigi yang seimbang dan daya tahan yang kuat menjadi fokus utama.

PERTANYAAN UMUM