Accensione/alternatore per i modelli prodotti (tra gli altri) per il mercato tedesco con indicatori di direzione a manubrio.
Su questi veicoli, l'alternatore originale ha 3 bobine e 5 uscite di cavo. Visivamente, quindi, è quasi indistinguibile dalla versione italiana per i modelli senza indicatori, poiché i colori dei cavi sono identici. Tuttavia, l'assegnazione delle bobine è diversa, motivo per cui i veicoli con questo alternatore richiedono una lampadina posteriore da 15 watt.
Mentre la bobina 2 è responsabile solo della tensione di eccitazione dell'accensione nei veicoli italiani, nei veicoli con indicatori di direzione a manubrio viene utilizzata una doppia bobina.
Una caratteristica curiosa di questa tecnologia è il collegamento a massa comune di questa bobina (cavo giallo e blu).
Se la lampadina del freno è difettosa o mancante, il motore non può essere avviato perché la bobina dell'eccitatore non ha il collegamento a terra. Pertanto, se il motore si spegne durante la frenata, è sufficiente controllare la lampadina del freno. Se la lampadina si brucia spesso, verificare se ha più di 10 watt. In tal caso, è necessario sostituirla con una versione da 15 watt.
Per i modelli con luci posteriori con attacco a baionetta (a pressione e a rotazione), offriamo anche la lampadina con attacco tradizionale (BA15) (9506111).
SUGGERIMENTO: i veicoli con impianto elettrico autoregolante (quasi tutte le accensioni con comando a contatto) richiedono sempre le lampadine/consumatori esatti specificati ex fabbrica per il corretto funzionamento dell'illuminazione. Se si utilizzano lampade con un carico diverso (ad esempio, 12 V anziché 6 V o 5 watt anziché 10 watt), è possibile che tutte le lampadine si brucino continuamente. Ciò significa che il carico dell'utenza regola la tensione di bordo. Le lampadine corrette sono quasi sempre indicate nello schema elettrico del veicolo insieme alla tensione/potenza. L'installazione a posteriori di un regolatore di tensione non è generalmente possibile a causa delle diverse bobine delle singole utenze.
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