Boccola in ottone manubrio/albero cambio gas -MB-DEVELOPMENTS- Lambretta LI (Serie 3), LIS, SX, TV (Serie 3), DL, GP

Spessimetro -UNIVERSALE- 20 lame, metallo - 0,05-1,00 mm + 0,002-0,040 pollici

Anello di tenuta per raccordo freno (collegamento cavo) -SPIEGLER- ottone

Cavalletto di montaggio V2 -PX GARAGE Nienburg- Vespa PX, T5 125cc, Rally, TS, SS180, GS160

Adattatore per montaggio cavalletto V2 -PX GARAGE Nienburg- Lambretta Serie3

Albero acceleratore e cambio -CASA LAMBRETTA, 310mm- Lambretta LI (Serie 3 1962-1965)

Liquido freni -MOTUL- DOT4 completamente sintetico - 500ml

Cavo interno universale -Ø=1,2mm x 2500mm, nipplo Ø=3,0mm x 3mm- utilizzato come cavo dell'acceleratore - attorcigliato

Banjo del freno -SPIEGLER- Argento - 45°

Banjo freno -SPIEGLER- Argento - connessione diretta (M10 x 1,0)

Coperchio laterale molla di sicurezza antivibrazione in gomma -MB DEVELOPMENTS- Lambretta LI (Serie 3, a partire dal model year 09.1967), LIS (a partire dal model year 09.1969), SX (a partire dal model year 09.1968), DL, GP, J50 (a partire dal model year

Olio per trasmissioni -CASTROL- MTX Full Synthetic 75W/140, GL5 - 1000ml

Molla disco frizione -PIAGGIO- Vespa PX, T5 125cc, Cosa2, Rally180 (VSD1T), Rally200 (VSE1T), Sprint150 (VLB1T), TS125 (VNL3T), GT125 (VNL2T), GTR125 (VNL2T), GL150 (VLA1T), Super, SS180 (VSC1T), GS160 / GS4 (VSB1T), VNA, VNB, VBA, VBB, V50, V90,