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Oliera -CASTROL, Classic- Mezza pinta (284ml)
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DEXTER RACING
Set freno a disco anteriore -DEXTER RACING Classic- Vespa V50 N-L-R cerchio a quattro fori - alluminio
0,00 €*
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BIG BOX
-BIGBOX- Vano portacasco con maggiore capacità per Vespa GTS / GTV 125-310 dal 2019
319,00 €*
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Schmitt
Kit cilindri Schmitt Sportfreund Vertex Edition 50cc per Simson S51 KR512 SR50
265,00 €*
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Nippli di serraggio e viti di regolazione
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Valvole e minuteria
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Tutti fuori Servizio
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Set
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Tutti fuori Olio e chimica
Adesivi
Forniture per il laboratorio
Grassi e lubrificanti
Lacche e colori
Materiali operativi
Oli
Prodotti per la cura e la pulizia
Sigillante
Accessori
Tutti fuori Accessori
Accessori speciali
Attrezzatura da officina
Barra d'urto
Borse
Letteratura
Merce
Portabagagli
Portacellulari e accessori
Protezione contro i furti
Schermi antivento
Caschi e abbigliamento
Tutti fuori Caschi e abbigliamento
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Caschi
Giacche e pantaloni
Guanti
T-shirt e camicie
Suggerimento del giorno
BGM PRO
Compressore frizione -BGM PRO- Lambretta LI, LIS, SX, TV (serie 2-3), DL, GP, J, Lui
46,90 €*
Scooter 50-850cc
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Tutti fuori Motore
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Albero motore
Avviamento
Carburatori
Carter motore
Collettore d'aspirazione e valvola lamellare
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Frizione
Gruppi termici
Guarnizioni
Ingranaggi
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Viti e piccole parti
Sistema elettrico
Tutti fuori Sistema elettrico
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Cavi elettrici
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Lampadine
prese e spine
Regolatore, raddrizzatore
Strumenti di visualizzazione
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Tutti fuori Telaio e parti aggiuntive
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Freno e frizione
Interruttori
Maniglie
Maniglie del cambio a gas
Manubri e parti di carenatura
Specchio
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Tutti fuori Cavi bowden
Cavi del tachimetro
Elementi di controllo
Nippli di serraggio e viti di regolazione
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TopCase
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Occhiali e visiere
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Suggerimento del giorno
Malossi
Coperchio vario -MALOSSI- Piaggio Leader/Quasar - Vespa ET4, LX, LXV, S, GT, GTS, GTV, GTL 125-300, Royal Alloy GP, TG - nero
129,90 €*
Vespa classica
Cestello frizione con kit riparazione primaria -VMC- CNC - Vespa V50, V90, SS50, SS90, PV125, ET3, PK50, PK80, PK50 S, PK80 S, PK125 S, PK50 XL, PK125 XL, ETS, PK50 HP, PK50 SS
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VMC
Numero di articolo: VMC2783
Cestello frizione con kit riparazione primaria -VMC- CNC - Vespa V50, V90, SS50, SS90, PV125, ET3, PK50, PK80, PK50 S, PK80 S, PK125 S, PK50 XL, PK125 XL, ETS, PK50 HP, PK50 SS
99,00 €*
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Motovespa (ES) PK 125 XL (motore 97M)
Motovespa (ES) PK 125 S (motore 56M)
Motovespa (ES) PK 75 S (motore 57M)
Motovespa (ES) PK 75 XL (motore 96M)
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Abbinamento
Accessori
Athena
3334066
Set guarnizioni motore -ATHENA alluminio, rivestito in gomma- Vespa Smallframe 50-125cc, V50, 50N, PV, ET3, PK S, PK XL, PK XL2/FL - incl. O-ring, anelli in feltro
BGM PRO
BGM06419P
Rapporto di trasmissione primario (senza cestello frizione) -BGM PRO- Vespa V50, PV125, ET3, PK50, PK80, PK125 - 64Z - 19/64 (3,37)
Data di consegna
BGM PRO
BGM06420P
Rapporto di trasmissione primario (senza cestello frizione) -BGM PRO- Vespa V50, PV125, ET3, PK50, PK80, PK125 - 64Z - 20/64 (3.20)
Data di consegna
BGM PRO
BGM06421P
Rapporto di trasmissione primario (senza cestello frizione) -BGM PRO- Vespa V50, PV125, ET3, PK50, PK80, PK125 - 64Z - 21/64 (3,05)
Data di consegna
BGM PRO
BGM06525P
Rapporto di trasmissione primario (senza cestello frizione) -BGM PRO- Vespa V50, PV125, ET3, PK50, PK80, PK125 - 65Z - 25/65 (2,60)
Data di consegna
BGM PRO
BGM06526P
Rapporto di trasmissione primario (senza cestello frizione) -BGM PRO- Vespa V50, PV125, ET3, PK50, PK80, PK125 - 65Z - 26/65 (2,50)
Data di consegna
BGM PRO
BGM8910
Coperchio frizione -BGM ORIGINAL- Vespa PK XL2 - adatto anche per Vespa V50, PV, ET3, PK XL, ETS
BGM PRO
BGM9323KT
Piastra di fissaggio cavo freno/frizione su motore -BGM PRO- Vespa V50, PV125, ET3, SS50, SS90, PK50, PK S 50-125, PK XL 50-125, PK50 XL2, PK50 XL2 Elestart, PK125 XL2
BGM PRO
BGM9323Z
Piastra di fissaggio cavo freno/frizione su motore -BGM PRO- Vespa V50, PV125, ET3, SS50, SS90, PK50, PK S 50-125, PK XL 50-125, PK50 XL2, PK50 XL2 Elestart, PK125 XL2
Abbinamento
Prodotti alternativi
Fabbri Racing
FR0056
Rapporto di trasmissione primario -FABBRI RACING performance- Vespa V50, PV125, ET3, PK50, PK80, PK125 - 24-72 = 3.00 (dentatura diritta)
Fabbri Racing
FR0057
Rapporto di trasmissione primario -FABBRI RACING performance- Vespa V50, PV125, ET3, PK50, PK80, PK125 - 27-69 = 2,56 (dentatura diritta)
Polini
P2021221
Trasmissione primaria -POLINI rinforzata- Vespa V50, PV125, ET3, PK50, PK80, PK125 - 24-72 = 3.00 (dentatura diritta)
Polini
P2021222
Trasmissione primaria -POLINI rinforzata- Vespa V50, PV125, ET3, PK50, PK80, PK125 - 27-69 = 2,56 (dentatura diritta)
Fabbri Racing
FR0056
Rapporto di trasmissione primario -FABBRI RACING performance- Vespa V50, PV125, ET3, PK50, PK80, PK125 - 24-72 = 3.00 (dentatura diritta)
Fabbri Racing
FR0057
Rapporto di trasmissione primario -FABBRI RACING performance- Vespa V50, PV125, ET3, PK50, PK80, PK125 - 27-69 = 2,56 (dentatura diritta)
Polini
P2021221
Trasmissione primaria -POLINI rinforzata- Vespa V50, PV125, ET3, PK50, PK80, PK125 - 24-72 = 3.00 (dentatura diritta)
Polini
P2021222
Trasmissione primaria -POLINI rinforzata- Vespa V50, PV125, ET3, PK50, PK80, PK125 - 27-69 = 2,56 (dentatura diritta)
Abbinamento
I clienti hanno acquistato anche
OEM-Qualität
1050015
Targhetta - QUALITA' OEM - Vespa - Vespa Rally180 (VSD1T) (dal 1968), Rally200 (VSE1T) (fino al 1975) - Interasse fori 106mm
OEM-Qualität
1050042
Piedini cavalletto -QUALITÀ OEM, Ø=20mm- Vespa Sprint150 (VLB1T), Rally180/200 (VSD1T/VSE1T), TS125 (VNL3T), GS160/GS4 (VSB1T), SS180 (VSC1T), GL150 (VLA1T), GT/GTR125 (VNL2T), Super, VNB3T-VNB6T, VBB1T (17451-), VBB2T - Nero
Piaggio
1098788
Rondella -VESPA- 12x20x2,3mm (utilizzata per la vite di bloccaggio della forcella del cambio Vespa V50, V90, SS50, SS90, PV125, ET3, PK S, PK XL)
Siem
114383
Spina faro -SIEM- Vespa V50/90 (2 filamenti), PV, ET3, Rally180 (VSD1T), Rally200 (VSE1T), Sprint150 Veloce(VLB1T) - per fari tondi SIEM
Piaggio
1286566
Vite di bloccaggio per forcella del cambio -VESPA- PK XL2
Dellorto
1520004
Carburatore -DELLORTO / SPACO SI24/24G- Vespa T5 125cc 125 (tipo senza lubrificazione separata) - COD 593
Mikuni
1520010
Pompa di benzina -MIKUNI- Portata 14 l/h
Mazzucchelli
1611012
Albero motore -MAZZUCCHELLI RACING (per aspirazione a membrana) guancia intera, corsa 51mm, biella 97mm - Albero di conversione Vespa PK50 XL/XL2 a 125cc (cono Ø 20mm)
Piaggio
1B015804
Dado M12 x 1,25 con collare girevole e vite di bloccaggio -PIAGGIO- Piaggio 125-180 ccm 2 tempi - Gilera Runner FX/FXR 125-180, Italjet Dragster 125-180, Piaggio SKR125, SKR150, TPH125, Skipper125, Skipper150, Hexagon LX/LXT 125-180 Maxi, Piaggi
Simonini
2211060
Carter motore -SIMONINI--4P- 4 viti prigioniere Piaggio Ciao, Bravo, Boxer, Si
Data di consegna
Dellorto
2512264
Tubo di miscelazione -DELLORTO (tipo: 9695) AV- (264)
%
Dellorto
2532035
Valvola gas -DELLORTO PHBH- (35)
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Informazioni sulla sicurezza dei prodotti
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