Cilindro VMC CP58 -135cc per cupolino 50cc
VMC ha un cuore per i motociclisti della Vespa 50cc. Se volete essere poco appariscenti ma sempre potenti sulla strada, ora potete montare ben 135cc sotto il cofano del cilindro dei modelli V50/PK50. Il cilindro VMC CP58 (CP per Cuffia Piccola = cofano piccolo, 58 = diametro dell'alesaggio di 58 mm) ha le dimensioni esterne di un cilindro da 50 cc, ma è progettato per la corsa dei modelli da 125 cc. Grazie al materiale del cilindro, alluminio (con rivestimento ceramico duro), il cilindro è ancora termicamente stabile.
Alesaggio: Ø58 mm
Corsa: 51 mm
Cilindrata: 135cc
Albero motore: per 125cc (corsa 51mm, biella 97mm)
Angolo di sfioro: 124°
Angolo di scarico: 180
Il cilindro si adatta all'alloggiamento del motore dei modelli V50/PK50 senza modifiche. Richiede l'albero motore di un motore da 125cc. In combinazione con uno scarico poco appariscente come il VMC Siluro o il BGM Banana, si ottiene una potente tourer che ha l'aspetto di un veicolo standard e conserva la sua affidabilità.
Il kit cilindri viene montato con i prigionieri lunghi e continui dei modelli da 125 cc. Si consiglia inoltre l'uso di un rapporto di riduzione primario più lungo (2,86 come PK80 o 2,56 come PV125). Anche la sezione del carburatore deve essere di almeno Ø19 mm (SHB19). È possibile utilizzare semplicemente un kit di carburatori dei modelli da 125 cc.
SUGGERIMENTO: adatto anche per il montaggio diretto su un motore da 80-125cc per renderlo meno appariscente.
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