Forcella - Tubo sterzo - Tubo sterzo -FA ITALIA- Vespa PK XL2, PK HP

Forcella F.A. Italia PK XL2 - soluzione di conversione per Vespa Largeframe classica

Oltre all'utilizzo effettivo nei modelli Vespa PK XL2 e HP3/HP3, il canotto di sterzo della Vespa PK XL2 viene spesso utilizzato come cosiddetta forcella di conversione per i modelli di Vespa Largeframe molto più vecchi. Questi sono ad esempio VBA, VBB, VNA, VNB, Sprint, Rally, Super, GT, GTR, GL ecc. La forcella dei modelli XL2 non solo utilizza la cinematica del forcellone chiaramente moderna, ma i modelli XL2 sono anche l'unico tipo di forcella con un tubo di sterzo sufficientemente lungo per essere utilizzato nei modelli largeframe.

Vantaggi della forcella PK XL2

• Possibilità di montare un freno a disco

• Migliore comportamento di risposta dell'ammortizzatore

• Riduzione della flessione dei freni

Naturalmente, le forcelle non si adattano al telaio dei vecchi modelli senza modifiche.
Ecco come si differenziano:

La conversione della forcella è possibile con le opportune competenze, ma offriamo anche forcelle già convertite (forcella di conversione BGM PRO: BGM8971). In questo caso, viene personalizzato solo l'attacco del parafango o, in alternativa, viene utilizzato un parafango di conversione in vetroresina con un attacco adatto alla forcella PK XL2.